化油器那有兩個—字形的螺絲，一個是調進氣量的另一個是調出油量的，先將風針螺絲擰到底，退回整2圈。調油針使怠速合適。然後再左右調風針使得發動機怠速轉速最高（不可加油門），再調油針減少供油，使得怠速合適，不滿意就再來一次，肯定OK。道理是：最合適的進氣量才能使得怠速最高，油針調低才可節油。 一定是在熱車的情況下調整。

發動機的功率決定了車的動力。

1、換排量大一點的發動機可以增大功率，但是發動機的體積會大一些，空間不一定夠。

2、換變速箱，改變傳動比，可以達到增加動力的效果，但是會降低速度。 其他沒有辦法可以直接改變，換排氣沒有用的，換直通排氣表面上聽起來好象聲音更有力了，其實由於直通排氣沒有回壓，相反會降低低轉速的扭矩，同時還會損傷氣門，對發動機有危害。

不是。磨合期以後是不會增加動力的，新車狀態就是最佳的。鬼火由於發動機質量和技術都比較差普遍都動力不足，噪音大，油耗高。

鬼火改裝除了改齒輪，說白了就是把大齒輪改成小齒輪，用同樣的發動機轉作讓輪胎轉的更快一點而已。而其他的也沒地兒可改。發動機也動不了你覺得這種小車換一個渦輪增壓的發動機裝的進去嗎，而且那種車的結構，沒有什麼太大了可加強的地方。就像你弄輛Alto改裝，你怎麼改都是那個殼子。就這車殼子裝一個賽車用發動機你都塞不進去。這屬於硬傷。沒救。

如果想要快，想要改動力，那就換大排量中缸。

不過它的提速是沒有改變的，你需要改傳動，碗公。普利珠越輕提速越快，雅馬哈最輕可換6克普利珠，中國產山寨gy6最輕可換10克。1、換中缸活塞環，那種大鏈輪換成18齒的，起步的速度要慢，跑起來速度就能上去。2、如果想要快，想要改動力，那就換大排量中缸。不過它的提速是沒有改變的，你需要改傳動，碗公。普利珠越輕提速越快，雅馬哈最輕可換6克普利珠，中國產山寨gy6最輕可換10克。