T相信很多人都知道，意味著這臺發動機帶有渦輪增壓，相同排量下，帶渦輪增壓的發動機功率更大，扭矩也增加，1.6T發動機的扭矩和功率可以相當於2.0自然吸氣的發動機。 2.0指的是活塞在氣缸中運動的上止點和下止點之間的容積乘以缸數，就是汽車的排量，排量越大代表著汽車的動力越大，排量加上燃燒室的體積再除以燃燒室的體積，就是壓縮比，壓縮比越大，溫度越高，燃燒的更充分。

雖然看上去都是2.0.可是2.0L和2.0T可是不一樣的，動力輸出上很有區別，這主要是跟進氣量有關係，2.0L自吸發動機的進氣量要低於渦輪發動機的進氣量，所以加速表現平平，而2.0T的發動機在加速上和動力上要遠大於2.0L，一般情況下跟2.5L差不多。

自吸發動機會比較平穩，加速的時候頓挫感也是比較弱的，相反渦輪增壓發動機就不同了，因為有增壓器，所以顯得更人為一些，吸氣也是更被動一些，工作起來的時候頓挫感明顯，噪音也比較大，舒適度表現不佳。