這是驢的典型特點，是說一個人，只會出力，沒有大腦。

低頭拉車抬頭看路最早出處：毛澤東在1974年提出的一句政治口號。

意義：這句話告訴了我們方向和實幹的關係。古人把拉車之人稱為車伕，車伕拉車的時候，頭要低下去，腰要彎下去，要把身體儘量的往前傾，把全身的力氣用到最佳點，這樣才能把車上的貨物或人拉到目的地，但是，車拉好了，並不代表就一定能走到目的地。

每一條道路都不是筆直的，總有岔路和彎道，如果只是一味的低著頭拉車，不學會抬頭看路的話，那麼，遇到岔路或者是彎道，就不一定會走上正確的道路，就會偏離方向，從而離目的地越來越遠。

人比人,氣死人;聽人話,沒法活

有志不在年高,有理不在會說。

一針不補,十針難縫。

多一事不如少一事

窮在路邊無人問，富在深山有遠親

蜀中無大將，廖化作先鋒

低頭拉車，抬頭看路

吃一塹，長一智

成立之難如昇天，覆墜之易如燎毛

人比人的歇後語應該是(人比人氣死人)

①富人富的溜油，什麼千百萬億的人。窮人窮的寒酸，腰裡沒金銀，銀行無存款。窮人望月長嘆，比房無一間，比錢手往囗袋翻，比人單身一個，比能力我也不錯上下。拿個繩子吊吧。

②勸君莫吊，從頭再來，窮不過三代，富不過三載。振興起來，從我做起！

最早出處：毛澤東在1974年提出的一句政治口號。 意義：這句話告訴了我們方向和實幹的關係。古人把拉車之人稱為車伕，車伕拉車的時候，頭要低下去，腰要彎下去，要把身體儘量的往前傾，把全身的力氣用到最佳點，這樣才能把車上的貨物或人拉到目的地，但是，車拉好了，並不代表就一定能走到目的地。每一條道路都不是筆直的，總有岔路和彎道，如果只是一味的低著頭拉車，不學會抬頭看路的話，那麼，遇到岔路或者是彎道，就不一定會走上正確的道路，就會偏離方向，從而離目的地越來越遠。 所以低頭拉車讓我們更好的前行，抬頭看路讓我們更好的明確方向。只有兩者相結合，我們才能把裝載著人們對美好生活的嚮往這趟車順順利利的拉倒終點。