液壓千斤工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱裡的油透過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油透過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因槓桿作用小活塞下部壓力增大。

液壓千斤工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱裡的油透過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油透過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因槓桿作用小活塞下部壓力增大。

大活塞面積又比小活塞面積大，由手動產生的油壓被擠進大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力透過扳手到小活塞上增大，小活塞到大活塞力有增大，工作時，只要往復扳動搖把。

使手動油泵不斷向油缸內壓油，由於油缸內油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲油腔，於是重物與活塞也就一起下落

液壓千斤頂原理基於帕斯卡原理，即：液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。

所以透過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。

液壓千斤頂適用於起重高度不大的各種起重作業。它由：油室、油泵、儲油腔、活塞、搖把、油閥等主要部分組成。工作時，只要往復扳動搖把，使手動油泵不斷向油缸內壓油，由於油缸內油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲油腔，於是重物與活塞也就一起下落。