是CURSOR9發動機,具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路迴圈系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標準的高科技發動機。
紅巖傑獅是什麼發動機
輕量化的傑獅牽引車,非常適合長途、高速標載運輸,在承繼傑獅三級腳踏、超大空間、綠色玻璃、減震座椅、懸浮座艙、柔和車廂、高效冷暖系統、音響系統、超低噪音。
材料環保等諸多優勢配置基礎上,超強的駕乘舒適性得到廣大使用者的一致認可,將會是廣大使用者提高運輸效率、獲得經濟效益的絕佳選擇。傑獅輕量化車型非常重視安全賺錢。出於安全方面的考慮,傑獅的駕駛室使用的鋼板較厚,自重較大。
但是並沒有因為這在駕駛室上來減重,即便是拉20噸貨物的車,其輕量化的車型也是按照50噸以上載重量設計的。傑獅的剎車效能好,C9發動機制動效能卓越,有效降低制動蹄磨損;WABCO的制動閥和ABS,確保制動可靠
是CURSOR9發動機,具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路迴圈系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標準的高科技發動機。
紅巖傑獅是什麼發動機
輕量化的傑獅牽引車,非常適合長途、高速標載運輸,在承繼傑獅三級腳踏、超大空間、綠色玻璃、減震座椅、懸浮座艙、柔和車廂、高效冷暖系統、音響系統、超低噪音。
材料環保等諸多優勢配置基礎上,超強的駕乘舒適性得到廣大使用者的一致認可,將會是廣大使用者提高運輸效率、獲得經濟效益的絕佳選擇。傑獅輕量化車型非常重視安全賺錢。出於安全方面的考慮,傑獅的駕駛室使用的鋼板較厚,自重較大。
但是並沒有因為這在駕駛室上來減重,即便是拉20噸貨物的車,其輕量化的車型也是按照50噸以上載重量設計的。傑獅的剎車效能好,C9發動機制動效能卓越,有效降低制動蹄磨損;WABCO的制動閥和ABS,確保制動可靠