以個人開過的車為例
2.7和4.0的霸道
完全是兩種感覺 4.0只需要腳搭油門上就80
2.7高速上想超車得找準時機
上坡的時候差距就更明顯了
2.7上坡超車基本上不可能
還開過一臺3.0的大眾cc時速200巡航 轉速不到4000
4.0的酷路澤 前期加速不快 但是後期 特別是120之後 動力還是夠用的
2.0的聖達菲 前幾腳很衝 後期加速基本無力
據說是北京現代的通病
3.0t機械增壓的柴油Range Rover 那簡直是神一般的存在 一加速感覺前面翹起來很高 有一次高速不知不覺時速140差一點超速 但是真的省油啊
我現在還在上學 等我有能力買車的那一天 在能加得起油的情況下 我會首選大排量的車
答案僅供參考 答主不會看資料 只會用實際經歷來考慮問題
以個人開過的車為例
2.7和4.0的霸道
完全是兩種感覺 4.0只需要腳搭油門上就80
2.7高速上想超車得找準時機
上坡的時候差距就更明顯了
2.7上坡超車基本上不可能
還開過一臺3.0的大眾cc時速200巡航 轉速不到4000
4.0的酷路澤 前期加速不快 但是後期 特別是120之後 動力還是夠用的
2.0的聖達菲 前幾腳很衝 後期加速基本無力
據說是北京現代的通病
3.0t機械增壓的柴油Range Rover 那簡直是神一般的存在 一加速感覺前面翹起來很高 有一次高速不知不覺時速140差一點超速 但是真的省油啊
我現在還在上學 等我有能力買車的那一天 在能加得起油的情況下 我會首選大排量的車
答案僅供參考 答主不會看資料 只會用實際經歷來考慮問題