大多數家用汽車都是採用的四衝程發動機,今天讓我們來看一下四衝程發動機的工作原理是怎樣的?
進氣衝程
進氣衝程:曲軸帶動活塞由上止點向下止點運動,進氣門開啟,汽油和空氣的混合氣被吸入汽缸,當活塞到達下止點,進氣衝程結束
壓縮衝程
壓縮衝程:曲軸繼續帶動活塞由下止點向上止點運動,進氣門和排氣門均關閉,可燃混合氣被壓縮,汽缸壓力和溫度升高,至活塞到達上止點束。
做功衝程
做功衝程:在活塞到達上止點前的某一刻,點火系統提供的高壓電作用於火花塞,火花塞跳火,點燃汽缸的混合氣,因活塞的執行速度極快而迅速地越過上止點,同時混合氣迅速燃燒膨脹做功,推動活塞下行,帶動曲軸輸出動力,到達下止點。
排氣衝程
排氣衝程:活塞到達下止點,曲軸帶動活塞由下止點向上止點運動,此時排氣門開啟,燃燒後的廢氣經排氣門排出。排氣結束,活塞處於上止點,開始下一個進氣衝程。
大多數家用汽車都是採用的四衝程發動機,今天讓我們來看一下四衝程發動機的工作原理是怎樣的?
進氣衝程
進氣衝程:曲軸帶動活塞由上止點向下止點運動,進氣門開啟,汽油和空氣的混合氣被吸入汽缸,當活塞到達下止點,進氣衝程結束
壓縮衝程
壓縮衝程:曲軸繼續帶動活塞由下止點向上止點運動,進氣門和排氣門均關閉,可燃混合氣被壓縮,汽缸壓力和溫度升高,至活塞到達上止點束。
做功衝程
做功衝程:在活塞到達上止點前的某一刻,點火系統提供的高壓電作用於火花塞,火花塞跳火,點燃汽缸的混合氣,因活塞的執行速度極快而迅速地越過上止點,同時混合氣迅速燃燒膨脹做功,推動活塞下行,帶動曲軸輸出動力,到達下止點。
排氣衝程
排氣衝程:活塞到達下止點,曲軸帶動活塞由下止點向上止點運動,此時排氣門開啟,燃燒後的廢氣經排氣門排出。排氣結束,活塞處於上止點,開始下一個進氣衝程。