你好,很高興回答你的問題,德國BR44型蒸汽機車是一種2-10-0軸式的重型貨運蒸汽機車,也是德國“標準蒸汽機車”之一。這種機車的設計初衷是能夠在平直線路上牽引1200噸的列車,或者在較陡的坡度上牽引600噸的列車。BR44型機車長22620mm,高4550mm,動輪直徑1400mm,前輪直徑850mm,重110.2t,軸重19.3t,功率1405kW。 中國自己製造的蒸汽機車最早為解放型,1952年第一臺機車造出,馬力約1500;1956年大連機車車輛工廠設計試製更大馬力的前進型機車(代號QJ),馬力約3000;1957年大連機車車輛工廠設計製造出建設型蒸汽機車(程式碼JS),馬力2000;1960年唐山機車車輛工廠設計製造為工礦用的小型蒸汽機車“上游型"機車(代號SY),1200馬力;大連四方工廠還生產客運蒸汽機車,1956年生產出勝利型機車151臺,1250馬力、人民型機車,1900馬力,謝謝
你好,很高興回答你的問題,德國BR44型蒸汽機車是一種2-10-0軸式的重型貨運蒸汽機車,也是德國“標準蒸汽機車”之一。這種機車的設計初衷是能夠在平直線路上牽引1200噸的列車,或者在較陡的坡度上牽引600噸的列車。BR44型機車長22620mm,高4550mm,動輪直徑1400mm,前輪直徑850mm,重110.2t,軸重19.3t,功率1405kW。 中國自己製造的蒸汽機車最早為解放型,1952年第一臺機車造出,馬力約1500;1956年大連機車車輛工廠設計試製更大馬力的前進型機車(代號QJ),馬力約3000;1957年大連機車車輛工廠設計製造出建設型蒸汽機車(程式碼JS),馬力2000;1960年唐山機車車輛工廠設計製造為工礦用的小型蒸汽機車“上游型"機車(代號SY),1200馬力;大連四方工廠還生產客運蒸汽機車,1956年生產出勝利型機車151臺,1250馬力、人民型機車,1900馬力,謝謝