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1 # 冰商一角
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2 # 小梅的車友圈
我好像就是這樣的人,三年前,我才回武漢沒多久,也沒什麼積蓄,但在聽說武漢要限牌之後,突發奇想想要買一輛車。回家和老媽說了這個想法之後,老媽同意了,於是家裡出了三萬多,自己再出三萬多付了一個首付。
那時我每個月工資也就五千,好在還是單身,所以扣除兩千的車貸之後也覺得還好,也不是很大的壓力。但武漢限牌這件事好像不了了之,後面別人說根本不可能,因為通用才在武漢建廠,如果限牌了對它的影響不小。聽到這個訊息之後瞬間有種被騙的感覺。但再賣它也是不可能的了,因為自買了之後,車子就已經開始跌價了。
但誰知道好景不長,在半年之後,我所在的那家公司因為融資失敗,我也就失業了,後來進過很多公司,都不怎麼順利工資也不高,工作之餘還會跑跑滴滴來補貼油錢,或者做其他的兼職來獲取額外的收入。這幾年,不確定的風險一直圍繞著我。
而老媽的想法比我簡單多了,覺得我有車之後就有了一定的資本,也更有希望儘快找到一個女朋友成家。雖然我的想法沒有實現,但好在老媽的心願達成了。我和現在的老婆確實是因為車子認識的,我是司機,她是乘客。但她看重的並不是我的車,而是覺得我能夠在工作之餘還出來做一份兼職,比較踏實。
這幾年她也一直陪著我飄飄蕩蕩,雖然事業不順,但她一直都對我抱有信心,也讓我有了不斷前進的動力。
當然我其實不太建議大家承受這樣的風險,因為那樣的日子確實不好過。不過很多時候我們的未來本身就是未知的,你看到什麼樣的風景取決於你走什麼樣的路。只有我們走出去了才會知道結果。
簡單表達我個人觀點,凡事沒有絕對,大家都有自己追求生活方式的權利,現在買車大多都是貸款,1 我認為我即便手裡有那麼些也不會去全款買一輛車(雖然全款會便宜一些) 是因為把所有的錢都壓在車上投資是不理智的,車買來就貶值,所以把他帶交通工具就好 2 為面子 這類在bba裡面入門車型見得比較多,比如BMW1 Series,賓士a,奧迪a1 a3等(不代表全部買這些車的都是虛榮,只是大多數)把品牌效應看的太重 結論:車子是出行的交通工具,理性看待就好。另外,每個人都有自己的生活方式,我們最好不要拿自己的主觀去給別人貼標籤。