就騎行體驗來講，影響不大。但是有些其他問題還需要考慮下。

首先，簡單排除一下鏈條長度問題，如果之前長度合適，那少兩節影響也不大。試著把鏈條掛在最大牙盤，最小飛輪，如果兩個導輪和飛輪連成的直線與地面垂直，那說明長度正合適。過長或過短都會影響變速，另外鏈條過長會打到後下叉，磨壞油漆，過短會使後撥彎曲角度過大，影響壽命。

另外，如果鏈條質量有問題的話會產生隱患，建議出遠門的時候除了常備內胎打氣筒外，再帶上魔術快扣或者帶截鏈器的組合工具，以防一些不必要的麻煩，要是再斷就可以換一條了。

還有，要養成良好習慣，靜止的時候不換檔，上坡前提前變到合適的擋位。平常鏈條要多保養，雨天騎過要擦乾鏈條，上鍊條油，防止生鏽影響強度和騎行體驗。經過泥沙地等導致鏈條附著雜物的也要及時清洗上油。正常騎的話一兩百公里也要保養一次了。

鏈條質量沒問題，平時習慣又好，再帶上應急維修工具，那就什麼都不用怕啦。