備受關注的新國標實行在即，僅不到半個月了！但是，現有的電動車90％以上都屬於超標車，因此強制全部馬上報廢是不可能的事！是巨大的資源浪費，會引發各種社會問題！各地方設定有過渡期，實行逐步報廢。

如果當地設定過渡期太短，只有三年，那你還是買新國標電動腳踏車吧，要不然購買電摩，據說要上黃牌，具體我還沒上過，不太瞭解。

我們家的超標車，臨時牌照今年就到期了，車子還很好，但是還是拿去以舊換新購買新車了，折扣1000元，換來一部7年使用權的電動車。我們南寧的過渡期應該是全國最長的吧兩輪車真是命運多舛啊！（哭笑）

電動車是為人提供方便，也屬於綠色出行吧？又不冒煙。問題不在車在人，騎慢點就好了麼，動力不足遇到爬坡不至於推著走吧？我個人覺得多安置點攝像頭就好了麼，牌照電動駕駛證免費發放，超速違規狠扣，半年一省電動，相信違規者也是養的起管理人員吧

這是一個很讓人有話題性的問題了，因為再過幾天就是四月十五號了，新的電動車國標又要實施了，為何說又呢，因為這是又一次改版發行呀。對於新國標，電動車的要求也有很的變化，現行的電動車基本上都是超標的，比如題主的訴求就是這樣的，自己的電動車在標準下，並沒有達標，而這個不達標，那就是不能當電動車來使用，而必須當電動機車來使用，那麼怎麼關呢？

第一就是上牌了，這個是必須的，機車在城市裡行駛，它是一個機動車了，所以說以前自己的電動車並不是消費者認為的機動車，是按自己是非機動來使用的，現在好了，你的電動車是機動車了，請上牌，不然不能上路的。

其二就是請取得把式駕駛證，也就是機車的駕駛照，也就是D照了，沒有這個駕駛證的，請趕快去考試吧，有C照可是不行的喲，如果沒有D照騎這種按非機動車使用的電動車，就是準駕車型不符了，那麼後果就是比較嚴重的喲，除非認為自己不被警察叔叔看到。

最後也是很直接的辦法發，自己的雅迪電動車超標了，那就把它丟掉或是報廢，可是送人或是不再使用它吧，這個最為簡單直接了。還能怎麼辦呢？就是去買一臺符合新標準的電動自動行車吧。以上就是小編的簡單回答了，希望大家一起來交流一下，那些開汽車上下班就不要來交流了。因為我們處的環境不太一樣呀。

新國標實施所有的超標車處理方式都是一樣的，並不會因為是雅迪或者愛瑪的超標車處理方式就不同。網友有很多說超標車不準上路，超標車直接報廢的言論，其實這些都是謠言。

自2018年5月份，新國標公佈後，各級地方政府就開始推出電動車過渡期管理辦法，而這個辦法就是專門針對超標車做了很多規定。主要的幾個大方向就是：

1、超標車只要在規定時間內登記上臨牌的，就可以在規定的過渡期內繼續使用（過渡期一般都是3年左右，也有個別地方是5年或者1年的），超標車最後的上牌時間大多數城市都是定在了2019年4月15日前，不過也有很多城市都延長了上牌時間 。

2、超標車只需要上牌，並不需要考取駕照。

3、過渡期結束後超標車進入報廢週期，報廢是可以折舊一定的費用。

4、2019年4月15日之後，企業不得生產和銷售超標車。

所以如果你有超標車的話就趕緊登記上牌，上完牌之後就可以繼續使用3年左右。

你們南寧真幸福給予超標電動車7年我們大太原沒有給超標電動車延期釆用一刀切2019年10月只要是超標電動車上路罰款500元當場扣車太原市有90萬輛超標電動車給太原經濟做出巨大貢獻