應該先插電瓶車這端，再插插座端。步驟如下：

1、充電時，先插電池插頭，再插充電埠的插頭，觀察充電狀態，紅燈常亮，且有風扇似的呼呼聲為正常；

2、拔電時，也是先拔充電端插頭，再拔蓄電池端插頭。

再來說說原因：

首先，充電時電流相對較大，若先將充電器連線插座，充電器會率先啟動，容易發生瞬間電流過大，即浪湧衝擊電流，加速充電器損耗，甚至燒壞充電器。

當浪湧衝擊電流產生時，對於電動車來說是大電流充電，雖時間很短，但若長時間這樣，會加速電池失水，影響電池壽命。而如果先連線充電口，充電器有一個軟啟動過程，可以有效保護充電器。

同理，在使用桔子裝置充電時，正確的順序也應該是：

連線電源口→插上充電埠的插頭→再進行掃碼或刷卡操作，先掃碼或刷卡再插插頭是不對的哦。

這種情況是電瓶內部缺液造成的，調整充電器屬於治標不治本，對電池進行補水維護可以解決這個問題。

如果維護電池不方便，應該調整充電器的轉燈電流，但是不同廠家的充電器調整方法不一樣，需要一定電子基礎才行。

另外也可以給充電迴路中串聯一隻二極體，這樣充電器輸出電壓沒變化，但是到電瓶上的電壓降低了，電流自然也隨之變小，電流小於轉燈電流的時候，充電器自然就能正常變綠燈了。但是這樣做，會造成充電時間延長。

第一：你是如何得知已經充滿了 ？第二：新電動車的電瓶鉛蓄電池一般啟用充滿電的時間是8-12小時，視電源和電瓶本身因素影響，時間有差別，但同一品牌是不會超過5%的。第三：一般充電狀態是紅色的燈閃爍，紅色在電力系統裡意為通電，閃爍是提醒你正在充電（也有不閃爍的），然後充滿為綠色,代表完成充電程式（也有充滿後閃爍停止，就顯示紅色代表充滿的）第四：早上起來拔了，接著充實可以的。充電器現在都有電池電子飽和斷電的功能，蓄電池充滿電後就會自動停止供電，這時觸發器是截止的（專業術語）。所以就算你出差一兩天電瓶車充電器忘記拔了也不要緊的，但是長期插電由於充電器輸入端有電壓所以裡面的變壓器會一直髮熱，散熱不好的話，充電器也會燒掉。最好買帶散熱小電扇的充電器。希望對你有幫助，我也是騎電瓶車上班的，上班要小心啊，注意水泥攪拌車！