電解液密度一般為1.19-1.29g/cm3（20°c時）。

充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

1、電瓶電解液密度一般為1.24至1.28克/立方厘米。

2、實際操作過程中應根據不同的使用條件選擇不同的相對密度，寒冷地區應適當增加密度。

3、電解液密度的大小對電瓶的容量和使用壽命均有較大影響，密度過小會降低電瓶的容量，並容易使電解液在低溫下結冰，電解液密度過高，可稍稍提高蓄電池的電量。

汽車電瓶也就是富液電瓶，它的濃度也就是比度是1.28比重，貧液的也就是電動車上用的是1.30比重的電解液。

充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

電動車電瓶的電解液的比重是1.335g\ml ,正常的啟動電瓶該為1.28g\ml ,電動車電瓶的極板為生極板，化成的過程中需要吸收一部分酸，所以比重比較高一些。 電瓶中電解液的比重是隨著電量的多少而改變的，充電的時候，電解液的比重逐漸升高，充滿電以後變為1.28g\ml,放電的時候，比重逐漸降低，放完電以後變為1.00g\ml .

1.24～1.30g/ml。

鉛蓄電池的電解液

作用：電解液在電能和化學能的轉換過程即充電和放電的電化學反應中起離子間的導電作用並參與化學反應。

成分：它由濃硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成。

電解液在常溫下，充滿電在1.26―1.29最合適，最好不要超過1.30。