據衡陽市的一名員工公司的員工透露，裡面確實有貓膩：

1,員工派送的快遞途中貨物被偷或掉了，罰款2000元。

2,員工派送快件時遇到客戶電話無法接通時，顧客打電話投訴說你沒派送，對不起罰款100元。3,取快遞的如果是顧客的家人,最後顧客自己不知道,說沒收到快件,過幾天顧客打電話過來投訴,說沒收到快遞。這種情況很常見，又是延誤100元一天。半個月的話就是1500元。

4,顧客的快遞在運輸中花了一個星期或者十幾天，最終到你手上去派送，到顧客投訴說你延誤他的快遞又是1000元。這些錢其實顧客並沒有拿到，全部給上海總公司拿去了。

說了這麼多你也明白了：圓通公司提前簽收的原因就是員工怕罰款。

看得出來，您是一個實在人。我也是。

喜歡按照規則辦事，看不慣生活中太多的偽善和弄虛作假。不得不說，圓通快遞這幾年在業界的名聲不太好。

假如把快四大遞尊為四大惡人。那麼圓通師兄就是快遞界的南海鱷神。

本事一般，卻挖空心思一心想冒充老大。

天龍八部想必大家都看過吧。老大惡貫滿盈好比順豐，幹練，有真本事，還捉摸不透。

連大名鼎鼎的阿里巴巴都敢較勁的人，老三凶神惡煞，南海鱷神，圓通師兄，咳咳！打錯了算盤，直接站隊阿里巴巴。

結果，結果大都知道……

功力不夠啊！能量還需繼續修煉。

於是，圓通師兄打起了物流時效，這個提升功力的法寶，想一舉成名。事半功倍。

但是，物流時效不是靠犧牲使用者的物流體驗得來的。

人家老大買灰機，研發無人機。直營管理，口碑居高不下。

圓通，您行嗎？

看圓通，物流三日達，次日達搞過。現在沒有聽說了。大概手下不爭氣。

您的問題大概就是那個時候的產物。圓通大提速。加盟點怕罰款。

於是東西不管三七二十一，為了應付上面，達到對外承諾的時間，只要到了地級市一律統統代客簽收。‘為民做主＇。甘願冒著被客戶大量投訴的風險。也僥倖的認為客戶都是弱勢群體，投訴的機率很小。

這就是問題的關鍵。偏偏我就是一個凡事認真的人。相信這樣的人還有多數。

我們不瞭解真想啊！

自己從下單那一刻起，就一直關注物流的走向，到了哪裡，什麼時候可以把虛擬變真實偏偏明明在路上，您確告訴我已經簽收了！

我確兩手空空，不明白你們的套路，我要的只是實實在在的快遞。

我開啟我的淘寶，在物流查詢一欄，發現快遞已經被簽收，簽收人是拍照。

看見旁邊有物流投訴一項。直接點開。

二，沒有收到貨，並且為告知貨在哪？

我直接遠二。說明原因。完事。五點以前，自稱圓通本地的投打來電話，說東西已經到了他們的點，正在派送。

我說你們怎麼東西沒有送到就代為簽收。要是破損，拒籤。那麼，我們怎麼向賣家交代。

她一臉不耐煩，說不會。於是我說不會我就不要了。掛了電話。

是時候給圓通漲點記性！態度囂張，明明錯了，還強詞奪理，認為客戶故意刁難。

這下電話成了熱線，好說歹說，都是為了我去取件。我們這裡不派送。

淘寶投訴的效果和95554投訴的效果是一樣的。

這件事情以後，我的快遞都專門放在一個地，隨去隨拿。輕拿輕放。

而且再也沒有沒有收到貨卻被快遞點自己簽收的情況發生了。

而且，圓通的三日達承諾，在單號上面也消失了。

圓通是很爛的一家快遞，都不知道這種公司還能上市圈錢，一家快遞要服務沒服務，快遞費跟順豐也就差兩三塊，快遞員都跟大爺似的，很難想象它還能存在多久？我是網購任何物品，如果賣家用圓通，那就不好意思，堅決不買！

一般這個問題會集中出現在雙十一 或當地圓通公司 或下面站點 承包區 轉手之際 最基本原因就是 人員對派送範圍不熟悉影響派件效率 或招不到人 只能是其他員工代派 為了簽收率 以及為了避免罰款的無奈之舉 歸根結底就是圓通 以罰代管 員工缺乏認同感 網點經營商 對總部制定不合理的規則只有服從甚至加收派件員或承包區來減輕負擔

這種問題偶爾也有見，有幾種原因，首先可能是錯掃，因為每個快遞到了站點都要掃到站，因為要及時更新快遞資訊，到了收件人所在城市就要開始掃到站，然後到了站點就要掃派件，可能是分揀的人掃錯了，把到站或者派件掃成簽收了，這種問題也是會有的，還有一種原因就是因為時效，每個快遞都是有時效的，比如說從北京發到浙江，中途只有一天或者兩天的運輸時間，從浙江分撥到站點只有一天，有些站點為了時效，會先簽收，再派送。一般碰到這些事情，可以先打電話問下派送員。

這樣的問題已是見怪不怪了，只需稍等一到倆天，如未收到再聯絡派送員。快遞公司要簽收率，這是沒辦法的，所以需要諒解。