飛致150的最高時速是每小時120公里，機車都會使用四衝程汽油發動機，這樣的發動機的工作原理與汽車的發動機是相似的。四衝程汽油發動機在工作時有四個衝程，這四個衝程分別是吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程、排氣衝程。在吸氣衝程時，發動機的進氣門會開啟，這個時候活塞會向下運轉吸入可燃混合氣。在壓縮衝程時，發動機的進排氣門基本都會關閉，這個時候活塞會向上運轉壓縮可燃混合氣。在做功衝程時，發動機的進排氣門基本都會關閉，這個時候火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，這樣發動機即可輸出動力。飛致150是雅馬哈旗下的一款機車，該車使用的是一款單缸風冷發動機，是一款跨騎車，其發動機壓縮比為9.6比1，最大功率是9.1千瓦，最大扭矩是12.4牛米。

先說說這兩款車各自的優勢吧， 雅馬哈飛致150國四版在老款的基礎上增加了後碟剎，外觀上也有少許的變化，其他的效能幾乎保持了原樣。

這款車最大的優勢就在於整體穩定性高燃油消耗量小，但缺點也比較明顯就是配置太一般，不過合資的雅馬哈就是這個樣子你可以和它談效能，但絕對不可以和它說配置。濟南鈴木的極客颯最大的優勢就在於動力足，操控靈活，其次整體外觀也有點小拉風。整體的做工上也要略好於雅馬哈飛致150，其次基礎配置也有那麼一點點優勢。這款車因為採用的是輕量化設計車架，加上車型的定位是輕跑，所以整體的操控上具有很大的優勢,這款車的整備質量只有141kg。其次減震系統表現也要優於雅馬哈飛致150，相對而言也要舒舒服一些。至於這兩款車型的整體外觀只能說是蘿蔔青菜，各有所愛不可能有統一的標準，但貌似輕騎鈴木的這款極客颯155因為有那麼一點點跑車的味道更漂亮一些，但這只是一家之言。

效能不錯，油箱大，16升，適合跑長途，電噴供油，在東北零下20度，都是一下著火，極速能跑到110。