一、關閉所有用點裝置，包括車門，防盜裝置，拔開電瓶的正極線纜，輕輕接觸極柱，如果沒有電火花，或者非常微弱到剛剛能看到說明車子本身不放電，如果火花明顯就要找到某個用電裝置自行放電了。

二、1:先檢查一下電瓶的接線柱是否接觸不良，如果有氧化物，用開水澆一下，氧化物即可消失。

2：到電瓶的經銷商或其修廠去檢測一下電瓶存電狀況是否正常，如果電瓶老化或損壞，就能檢測得出來。

3：檢查一線線路是否有打鐵或者是漏電的地方，應該有放電的地方，系統檢查一下既能解決

4：檢查一下發電機工作是個否正常，即：在車輛工作的狀況下，把電瓶的正極接線拔下來，如果車輛熄火，即證明發電機不發電，反之亦然。

正常電流達到300-400A。汽車啟動時的電流短時間可達300多安培。

1、汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱“休眠”電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗；

2、電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4V時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，這種情況半個月應該充滿一次；

3、電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8V以下，電瓶就有虧電的風險，這種情況1個月應該充滿一次。

0.5毫安以下吧。測量的時候應該先把萬用表並聯在蓄電池負極五車身搭鐵處，再把蓄電池搭鐵斷開，這樣把萬用表就串聯在蓄電池與車身之間了（這樣測的準）。

0.5毫安以下吧。

測量的時候應該先把萬用表並聯在蓄電池負極五車身搭鐵處，再把蓄電池搭鐵斷開，這樣把萬用表就串聯在蓄電池與車身之間了（這樣測的準）。