你說的這個沒辦法劃分責任。要說明,道路的標誌標線,才可以劃分責任,有很多可能: 一、中央是單黃或雙黃實線: 汽車違章掉頭負主要責任,機車無證醉酒負次要責任。 二、中央是虛線或靠汽車一側是虛線,或者沒有標線,這樣情況比較複雜: 1、汽車和機車是逆向行駛:汽車方掉頭沒有注意安全負主責。 2、汽車和機車同向行駛,分2種可能: (1)汽車在最內側車道正常掉頭,機車違章超車負全責。 (2)汽車在外側車道違章掉頭,機車在最內側車道行駛,雙方同等責任或汽車主要責任。 三、酒後駕駛,還有無證駕駛,一般不會對事故責任劃分起決定作用。應為無證和酒後,一般不會導致直接事故。 而是無證和酒後,可能會導致多種違反道路通行規定的行為,比如闖紅燈,違章超車,不按照規定讓行等,這些違反道路通行規定的行為,才是劃分責任的關鍵。酒後和無證駕駛,會加重30%左右的責任。 四、交通事故的處理同時,也會對道路違法行為進行處罰。
你說的這個沒辦法劃分責任。要說明,道路的標誌標線,才可以劃分責任,有很多可能: 一、中央是單黃或雙黃實線: 汽車違章掉頭負主要責任,機車無證醉酒負次要責任。 二、中央是虛線或靠汽車一側是虛線,或者沒有標線,這樣情況比較複雜: 1、汽車和機車是逆向行駛:汽車方掉頭沒有注意安全負主責。 2、汽車和機車同向行駛,分2種可能: (1)汽車在最內側車道正常掉頭,機車違章超車負全責。 (2)汽車在外側車道違章掉頭,機車在最內側車道行駛,雙方同等責任或汽車主要責任。 三、酒後駕駛,還有無證駕駛,一般不會對事故責任劃分起決定作用。應為無證和酒後,一般不會導致直接事故。 而是無證和酒後,可能會導致多種違反道路通行規定的行為,比如闖紅燈,違章超車,不按照規定讓行等,這些違反道路通行規定的行為,才是劃分責任的關鍵。酒後和無證駕駛,會加重30%左右的責任。 四、交通事故的處理同時,也會對道路違法行為進行處罰。