160℃*50min 汽車油漆工藝主要有4層，第一是電泳漆主要作用是防鏽。第二是中塗漆主要作用是抗紫外線，抗石擊並且為色漆打基礎。第三是色漆層只要作用是美觀。第四是清漆層主要作用是讓車身帶有光澤，並且抗石擊。 過烘烤：主要是車身噴完油漆後，在烘房烘烤時間過長，如果是一個好的汽車生產廠，一旦發現烘烤時間過長車身，會有工程師用專業儀器進行檢測各種引數，（包括油漆的附著力，亮度，鮮映性等等）對於不合格的車身要進行返修或者報廢，絕對不允許過烘烤的汽車流向市場。 過烘烤的主要影響：破壞油漆的韌性，降低油漆的附著力，導致油漆較脆，降低油漆抗石擊的作用，車身表面如果受到擊打或者輕微的擦碰，油漆會出現裂紋，甚至掉落（尤其是車身的一些邊角位置最容易出現），降低了對車身板材的保護，並且會破壞最裡面一層的電泳漆，從而破壞車身的防鏽功能。 過烘烤對顏色肯定是有影響的，會降低油漆的鮮映性，看起來會有些亮度發暗，不過一般不是專業人員肉眼看不出來，需要用專業的儀器才能測出來。
160℃*50min 汽車油漆工藝主要有4層，第一是電泳漆主要作用是防鏽。第二是中塗漆主要作用是抗紫外線，抗石擊並且為色漆打基礎。第三是色漆層只要作用是美觀。第四是清漆層主要作用是讓車身帶有光澤，並且抗石擊。 過烘烤：主要是車身噴完油漆後，在烘房烘烤時間過長，如果是一個好的汽車生產廠，一旦發現烘烤時間過長車身，會有工程師用專業儀器進行檢測各種引數，（包括油漆的附著力，亮度，鮮映性等等）對於不合格的車身要進行返修或者報廢，絕對不允許過烘烤的汽車流向市場。 過烘烤的主要影響：破壞油漆的韌性，降低油漆的附著力，導致油漆較脆，降低油漆抗石擊的作用，車身表面如果受到擊打或者輕微的擦碰，油漆會出現裂紋，甚至掉落（尤其是車身的一些邊角位置最容易出現），降低了對車身板材的保護，並且會破壞最裡面一層的電泳漆，從而破壞車身的防鏽功能。 過烘烤對顏色肯定是有影響的，會降低油漆的鮮映性，看起來會有些亮度發暗，不過一般不是專業人員肉眼看不出來，需要用專業的儀器才能測出來。