1.看水印 真票都可以看到鐵路標誌的水印 2.看序列號和對應的編號 真票左上角有一個號碼，比如K0056320，那麼在票的下面那一長串編碼號中，應該有 K 056320 3.看票面字型及手感 這也是很有用的鑑別方法，真票字型清晰，手感良好 這幾個方法外還有一個更簡潔的方法就是打火車票真偽鑑別熱線:96962956 據有關專家介紹，目前假火車票一般有兩種。

一種是“挖補假票”，製假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下，分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”，製假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數字等掃描至電腦，透過高畫質晰度彩色印表機打印出來，模擬度極高。對於紙版式卡式車票，其票面無光澤，質地柔韌、不易斷裂，票的四周切割斷面不光滑。反之，如是假票，則票面有光澤，票的四周斷面光滑整齊，容易折斷，底紋圖案不甚清晰，濃淡不均。手工製作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規範。另外，還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符，票面上倒、發站，票價等字跡有無塗改、挖補的痕跡，字跡有無濃淡不均等等。首先，實行微機列印的新式“電子車票”，是採用特製的紙張，不僅質地柔韌、光滑，而且票面的水波紋線細密，若仔細辨認或稍作轉換角度即可見“中國鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字元，同時車票上印有條形碼。專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數字部分，如發現某些數字與其它字跡不相同或是有塗改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數點後面僅有一個數字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在製假過程中被颳去一部分紙纖維，所以在Sunny直射下略有些發白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合於“挖補假票”的識別。對於“整版假票”，首先可以透過手感識別，真票紙質較好，手感平順、光滑，假票紙質厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標誌以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數字時，油墨會沾在手上。最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的條形編碼數字組中，在第二組應體現上面顯示編碼，顯示從字母開始的內容，譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數字中。火車票條形碼下有三段數字字母串。其中第一段前6位是車站程式碼（應該是始發站程式碼），7－10位是視窗程式碼（應該是出票視窗程式碼），11－14位是售票日期。第二段（即15－21位）是車票號碼，應該和左上角的紅色數碼一樣。第三段的最後四位是里程數。其他的應該是加密校驗碼。火車票上各種資料有以下含義 第一組：前面是車站和視窗程式碼 後面是發售日期程式碼（識別假票的好辦法） 第二組：票號 第三組：前面是防虛擬碼（通票改簽時機器只能識別這個）最後四位里程（識別假票的最好辦法）