腳踏車的前軸是支撐零件 不傳遞轉矩,是心軸。中軸為轉軸，既受彎矩又受扭矩。腳踏車的後軸為心軸，只受彎矩。專業吧~哈哈~

答：腳踏車的前軸就是腳踏車前輪車軸，中軸就是就腳蹬子旋轉軸連線大鏈盤的那根軸，後軸就是腳踏車後輪車軸。腳踏車中軸在人力腳蹬的作用力旋轉透過鏈條帶動腳踏車後輪使腳踏車前行，前輪連線車把起到轉向平衡作用。心軸就是後軸，轉軸就是前軸，傳動軸就是中軸。

腳踏車的前輪軸只承受彎矩而且不轉動，所以是固定心軸，中軸既承受扭矩又承受彎矩所以是轉軸，後輪軸只承受彎矩而且不轉動所以也是固定心軸。

腳踏車的前輪軸只承受彎矩而且不轉動，所以是固定心軸，中軸既承受扭矩又承受彎矩所以是轉軸，後輪軸只承受彎矩而且不轉動所以也是固定心軸。

　　腳踏車的前輪軸只承受彎矩而且不轉動，所以是固定心軸，中軸既承受扭矩又承受彎矩所以是轉軸，後輪軸只承受彎矩而且不轉動所以也是固定心軸。

　　心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。

　　根據軸工作時是否轉動，心軸又可分為轉動心軸和固定心軸：

　　轉動心軸：工作時軸承受彎矩，且軸轉動；

　　固定心軸：工作時軸承受彎矩，且軸固定。

　　根據軸所起的作用與所承受的載荷，可分為心軸、轉軸及傳動軸：其中心軸：只承受彎矩而不傳遞扭矩；轉軸既承受彎矩又傳遞扭矩；傳動軸只傳遞扭矩而不承受彎矩，或彎矩很小。

腳踏車的前輪軸只承受彎矩而且不轉動，所以是固定心軸，中軸既承受扭矩又承受彎矩所以是轉軸，後輪軸只承受彎矩而且不轉動所以也是固定心軸。