BYD483QB發動機的升功率為51.7kW/L，升扭矩為93.4N.m/L，屬較先進水平的汽油發動機。 　　BYD483QB汽油機採用先進的電子管理系統對燃油噴射和點火時間進行電子控制，同時透過爆震感測器和氧感測器及三元催化轉化裝置，對發動機進行非正常燃燒控制和排放閉環控制，功率穩定、燃油經濟性好，每百公里油耗僅為6L，特別是排放汙染物低，可達到國Ⅳ排放標準，是汽車的理想配套動力。 　　特別值得一提的是，BYD483QB發動機採用BIVT可變進氣系統，使發動機在中低速和高速始終具有最佳進氣效率，從而獲得低速到高速的最佳扭矩輸出，加上升功率大、油耗低、噪聲小、汙染低、結構緊湊等特點，在各種工況下，BYD483QB汽油機均可在最佳狀態下工作，保證了整車的安全性、經濟性和舒適的駕駛效能。目前比亞迪F6已經上市，其2.0L的規格搭載的正是BYD483QB發動機，已經得到市場的普遍認可。