離合器調整的原則是：保證踩到底後摩擦片能夠全部分離，就像腳踏車的車閘一樣，沒捏閘時剎車片與車輪之間應該全部分離；完全鬆開離合器踏板後，摩擦片應該能完全結合，保證發動機動力全部傳到轉動軸上而不打滑； 在自己調整時應注意：調低時容易出現離合行程過短，摩擦片結合不緊密出現打滑，這時車子會出現動力下降，提速變慢等現象，而且換擋時感覺較困難，如出現上述現象就應該把離合再調的高一些，直到問題消失：離合調整得過高時會出現離合踩到底，但摩擦片還沒有完全分離，此問題的檢查可以透過前輪支起來，一人在車內踩死離合，掛一檔，另一人在車外用手轉動輪胎，如果感覺比調整前阻力增加了，就說明離合過高，摩擦片沒有完全分離，需要逐步調低離合，直到阻力正常。抬高前輪的方法：用千斤頂分別頂起兩個輪胎，並在支千斤頂的筋板下牢固墊好東西（最好是木塊），使兩個輪胎完全離地。

離合器調整高低的方法：

1、熄火，拉手剎，空檔。

2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下。

3、拆掉那個帶燈的一塊塑膠板，拆時有技巧，用力向車頭方向推，然後反方向的會跟車身脫離，向下一拉，小心拉的力度，小心拉斷燈線。

4、然後找個開口扳手，逆時針擰鬆，就可以用調高低，順時針是調低，逆時針是調高。

5、來回自己試一下車，調好後，順時針板手固定好螺絲。

6、將那塊塑膠板放好，先向車頭方向用力壓，然後把後面對上，再把前面固定住就可以。