題主說的是雪佛蘭品牌下的Monza車型吧！
作為車主本人感覺Monza的發動機還可以，雖然是三缸機，但是在三缸機裡面通用做的還算比較好的，
缺點，最不滿意的就是發動機聲音太響，踩油門發動機聲音比較大，還會有比較輕微的雜音，畢竟是三缸的，抖動帶動發動機艙裡面的其他部件抖有點雜音可以理解，等紅綠燈的時候如果不掛到N擋，車子會有抖動，發動機這一方面其他的沒啥大問題，畢竟價格便宜，
動力這方面還算比較滿意，提速很快，超車還算比較有信心，內飾個人不問你滿意，滿滿的塑膠感，畢竟價格在這放著呢
外觀方面Monza主打年輕運動，，屬於緊湊型轎車，定位在CAVALIER和Cruze之家，推出的有1.0T和1.3T車型，個人還是建議買1.3T的
Monza車側非常簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，既凸顯了力量感，又使車身呈現出向前衝刺的姿態，進一步提升了運動感，而雙色拋光的鋁合金輪轂，造型也是相當的精緻
題主說的是雪佛蘭品牌下的Monza車型吧！
作為車主本人感覺Monza的發動機還可以，雖然是三缸機，但是在三缸機裡面通用做的還算比較好的，
缺點，最不滿意的就是發動機聲音太響，踩油門發動機聲音比較大，還會有比較輕微的雜音，畢竟是三缸的，抖動帶動發動機艙裡面的其他部件抖有點雜音可以理解，等紅綠燈的時候如果不掛到N擋，車子會有抖動，發動機這一方面其他的沒啥大問題，畢竟價格便宜，
動力這方面還算比較滿意，提速很快，超車還算比較有信心，內飾個人不問你滿意，滿滿的塑膠感，畢竟價格在這放著呢
外觀方面Monza主打年輕運動，，屬於緊湊型轎車，定位在CAVALIER和Cruze之家，推出的有1.0T和1.3T車型，個人還是建議買1.3T的
Monza車側非常簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，既凸顯了力量感，又使車身呈現出向前衝刺的姿態，進一步提升了運動感，而雙色拋光的鋁合金輪轂，造型也是相當的精緻