一，壓泵主軸油封是壞或著有缺陷，劃痕二，內部洩露過大，造成油封處壓力增大，而箱油封損傷或衝出三。卸油管過細或過長，是密封處漏油，四頁半的外接油管鬆動。管接頭損傷，密封墊兒老化或產生裂紋。

油泵漏油主要原因：

（1）液壓泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

（2）內部洩漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或衝出；

（3）洩油管過細過長，使密封處漏油；

（4）液壓泵的外接油管鬆動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

（5）變數調節機構螺栓鬆動，密封破損；

（6）鑄鐵液壓泵泵殼有砂眼或焊接不良。

（7）上、下箱體靜密封失效。這種情況一般來說有兩種原因造成：

①組裝或檢修時造成箱體結合面區域性損傷或密封墊區域性損壞。

②密封墊使用時間過長，檢修時看似完好未進行更換，造成密封失效。解決的辦法是將裝置解體，找出存在的問題修補並重新密封。

擴充套件資料：

防止油泵漏油的方法：

在液泵的正常操作中，旋轉面和靜止面之間因填料盒中的液體所產生的壓力而使其保持在密封狀態，在起動和停機時，填料盒的壓力由彈簧產生的壓力維持（甚至可以由彈簧的壓力來代替）。

大部分機械密封的設計採用較軟的材料來製作旋轉面，使其在較硬的靜止面上旋轉摩擦。多年來，最通用的組合是利用碳材料作為旋轉面，使其在陶瓷靜止面上執行。這類材料目前仍在普遍使用，但靜止面則選用不鏽鋼或更硬的材料製作，例如碳化鎢或碳化矽。

不管採用什麼材料，總之在接觸面之間必須保持一層液體薄膜，以起到潤滑的作用。然而，在填料盒內，採用彈簧負載和液體壓力相結合的方式，可以使密封面之間起到很好的密封作用。

但密封壓力太高，則會影響接觸面之間形成液體薄膜，導致熱量增加和過早的磨損。如果密封壓力太低，接觸面之間的間隙增大，容易造成液體洩漏。

密封製造廠正在不斷地努力提高接觸面的平直度，他們採用特殊的拋光板進行研磨。然後，採用單色光源的光柵板對其檢測。從這一觀點出發，對這些密封接觸面必須小心處理，並嚴格按照安裝說明，保證密封面得到適當的保護和正確就位，這一點是非常重要的。

你好，這是液壓缸裡的油封老花，封不諸油，油封看看有單賣的沒，如果有，買個換上就可以了，如果沒有就換總成，我的回答希望能幫到你