鐵路對外不進行大規模的統一招聘。對於高鐵列車員都是定向培養，比如，聯絡某學院，開設相關專業，進行培訓後上崗。有鐵路部門的工資保險相關福利。

高鐵上還有服務員，任務是掃地，清掃廁所，這樣的工作，是鐵路部門外包（在高鐵上看相關工作人員的服飾就能分辨，列車員是制服式），由相關單位來安排人員在列車上服務，他們的待遇是由相關公司支付，和鐵路無關。

舉個通俗的例子，保安在教育局門口當門衛，他可能和教育局沒有任何關係，僅僅是教育局與保安公司簽訂協議，由保安公司派出保安在教育局門口當門衛，保安的工資都是由保安公司支付。

有真的，找靠譜的人，就是對的工作。我那時候去的高鐵，花的錢，安排的工作也是一模一樣，主要是找對辦事的人最靠譜！

乘務員必須經過嚴格的專業培訓，才可以上崗。報名費一般在幾百塊錢，交一萬多有兩種可能：一，你上當了；二：是勞務中介，沒有多大把握；根據你這樣的情況，不一定可靠。