長期斜坡停車,對手剎制動系統和懸掛存在影響,同時會造成溜車事故和刮蹭事故。
1、對手剎制動系統的傷害手剎是透過拉線拉動制動蹄將車輛固定住,車子停在半坡上,手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行於坡面上的分力,長時間會使得手剎拉線產生“疲勞”,對手剎制動效果產生影響。甚至使手剎喪失制動效能;平時用車不注意,在停車後就釀成溜車事故。
2、對懸掛的影響坡道停車時,朝著坡道下方的一邊,懸掛承受更大的壓力;長時間如此,造成前後懸掛老化程度、軟硬不同,影響乘坐舒適性。
3、存在溜車的隱患長時間在坡道上停車,手剎老化失效,發生溜車事故。
4、易發生刮蹭事故在斜坡上的半邊停車難度大,易發生刮蹭事故。擴充套件資料:1、手剎是純機械,長期使用會降低效用。早晚上下班時停放,屬於短時間停車,可以使用手剎系統。車子儘量停放在水平路面,在車子不受外力的作用下,拉起手剎即可。4、單面停車容易造成車子左右失衡參考資料來源:
長期斜坡停車,對手剎制動系統和懸掛存在影響,同時會造成溜車事故和刮蹭事故。
1、對手剎制動系統的傷害手剎是透過拉線拉動制動蹄將車輛固定住,車子停在半坡上,手剎拉線要一直承擔著整車重量沿平行於坡面上的分力,長時間會使得手剎拉線產生“疲勞”,對手剎制動效果產生影響。甚至使手剎喪失制動效能;平時用車不注意,在停車後就釀成溜車事故。
2、對懸掛的影響坡道停車時,朝著坡道下方的一邊,懸掛承受更大的壓力;長時間如此,造成前後懸掛老化程度、軟硬不同,影響乘坐舒適性。
3、存在溜車的隱患長時間在坡道上停車,手剎老化失效,發生溜車事故。
4、易發生刮蹭事故在斜坡上的半邊停車難度大,易發生刮蹭事故。擴充套件資料:1、手剎是純機械,長期使用會降低效用。早晚上下班時停放,屬於短時間停車,可以使用手剎系統。車子儘量停放在水平路面,在車子不受外力的作用下,拉起手剎即可。4、單面停車容易造成車子左右失衡參考資料來源: