最大的問題是不透明，乘客付多少，司機不知道，司機到手多少，乘客不知道，平臺抽走多少，司乘都不知道！乘客為何取消訂單，有無處罰，罰的錢是不是給司機了，不知道！司機違規處罰，乘客是否得到合理補償也不知道。所有一切都是平臺說了算，司乘與平臺都是不對等的！造成現狀的原因，就是平臺在燈下黑吃，吃相太難看，吃到司乘對立，矛盾不斷！如果一切透明，每一單乘客付出多少，司機到手多少，平臺抽血多少，全透明，你看還能有這麼多矛盾嗎？平臺為了黑吃，死活不願透明！

作為一個跑了三年多，接觸了很多網約車平臺的天津司機來說，對滴滴的不滿情緒主要集中在這幾點:1、挖坑。挖坑就是引誘你進入這一行，當你買車租車辦證後，你會發現錢賺得越來越少，單子質量越來越差。依靠大資料，算計司機一算一個準。2、獎勵。從以前的高獎勵到目前的少獎勵或無獎勵，獨大凌駕的面目展現的淋漓盡致。有高獎勵你也拿不著，往往就差一單，前面的單子白跑了，獎勵打水漂。只要有一次，對司機來說，可以恨平臺好長時間。3、獨大。說實在的，美國獨大你恨不恨？弱者總是憎恨獨大的，尤其是弱勢群體的百姓，滴滴司機絕大多數都是弱勢群體。4、混亂。有經驗的滴滴司機會發現滴滴內部是很混亂的，該罰的不罰就會被誠實的司機感覺不公。不該罰的堅決罰你是因為罰了你你也會乖乖出車。對於司機來說，服務分出行分肯定重要，但對於平臺來說只是一個利用司機乖乖聽話的工具，你的服務分高，真的不一定比低的單子好，賺錢多。總之，網約車不會亡，但滴滴很容易滅亡。