加不上油有以下幾個原因

1、化油器沒調好或者化油器阻塞，化油器損壞，造成混和油氣無法有效生產。

解決方法：調整化油器使其通暢。

2 油路阻塞或者洩露，造成供油不足；

解決方法：疏通油路。

3 空濾阻塞，造成供氣不足

解決方法：維修空濾並疏通。4 缸體或者活塞磨損，

解決方法：必須整個更換；

冷機的時候把風門關閉，拉3-5下會聽到爆發聲(這聲很重要的)，再把風門往上打一格(半風門)，再啟動，應該3-5下就啟動了。如果按以上方法不行，就啟用強制啟動(把油門加到最大用腳抵住，一直拉動啟動器直到啟動，一般10下左右)，希望可以幫到你

冷機的時候把風門關閉，拉3-5下會聽到爆發聲(這聲很重要的)，再把風門往上打一格(半風門)，再啟動，應該3-5下就啟動了。如果按以上方法不行，就啟用強制啟動(把油門加到最大用腳抵住，一直拉動啟動器直到啟動，一般10下左右)，希望可以幫到你

1、化油器沒調好或者化油器阻塞，化油器損壞，造成混和油氣無法有效生產。解決方法：調整化油器使其通暢。

2、油路阻塞或者洩露，造成供油不足。解決方法：疏通油路。

3、空濾阻塞，造成供氣不足。解決方法：維修空濾並疏通。

4、缸體或者活塞磨損。解決方法：必須整個更換；

化油器沒調好或者化油器阻塞，化油器損壞，造成混和油氣無法有效生產。解決方法：調整化油器使其通暢

管不出油不是化油器的事了,是油箱的事。油箱不是開關沒開?會不會開關那裡堵住了?是不是油箱蓋帶著塑膠紙擰的,密封太死不進空氣了?還有,

高壓線脫落或漏電； 線連線不良或錯亂，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，如圖2所示。有火花且火花強烈； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 火花塞電極間隙過大或過小。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾感測器損壞； 分電器蓋破裂擊穿； 點火開關損壞或接線不良； 電晶體點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。

（2）高壓電路常見的故障，說明點火系工作正常