機車只要正常磨合，基本上力量就能達到設計標準，但也不可能會更有力，一般只要不是暴力磨合就沒問題。 鈴木GN125-2F太子機車在磨合時，要按時更換合格的正品機油，車速不要過快，負荷不要過重，但適當載人、爬坡都是可以有，只要正確匹配車速、 發動機轉速和檔位就沒有問題。磨合期內應避免加速過急，不要長時間連續行駛，特別是不要長時間較高車速連續行駛，但偶爾快點是可以的，一般把車速控制在60公里/小時以內比較合適，最快不宜超過80公里/小時，且持續時間不宜過長，這樣磨合基本就可以了。

磨合期轉速別過7500，速度別超過80，機油勤換，一般是400、1000、1500km都換一次。磨合期不用太好的機油，礦物質就行，過了磨合期換全合成的，推薦摩特 3000 4T 10W-40 SJ級。1500之後用7100的就行

新機車都有磨合期，鈴木極客颯155也不例外。新車的磨合期是一千公里，在磨合期內，應按時更換合格機油，避免車速過快、提速過猛、負荷過重或長時間連續行駛，正確使用檔位，併合理匹配車速、檔位和發動機轉速，不要低檔高速和高檔低速，在掌握熟練的情況下，適當載人或偶爾跑快點是可以的。

鈴木踏板機車磨合期應中速行駛，500換機油

機車磨合期正確方法是按里程換質量好的機油，磨合期內車速不要超過60，連續行駛不得超過30km。機車發動機在新裝配出廠後，零件表面不是非常光滑，執行阻力較大，這種情況下如果負荷過大可能會加劇不正常的磨損，所以在新車初期駕駛時應避免過高的車速、過重的負荷、過長的連續行駛等。磨合的目的就是使發動機達到較佳工作狀態，儘量達到其所設計的最高效能和較大限度地延長使用壽命。