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  • 1 # 小黑78499794

    這要看情況了,我開過CAMRY,原車音效還是不錯的,我還開過中華fsv,原車機頭一般,換了個機頭音效一下出來了,證明中華車用的喇叭還是不錯的,我還開過現代ix35,原車機頭音效就差,換了個機頭還是差,這證明這車喇叭就不行。要知道中華可比35便宜多了,換了機頭音效能和CAMRY一樣好哦!所以總結就是中中國產車其實有的比合資良心多了。

  • 2 # 馬福12

    我家四萬塊錢的吉利金剛算不算低檔轎車啊?原車音響標配帶兩組四個高低音喇叭,原車功放320位元速率的mp3,我只感覺高音明亮低音強勁中音飽滿,再說,開車的風噪和路噪很大,音質再好也受到干擾

  • 3 # 小不丟和包子

    不請自來 你都說了是普通轎車 車

    主要用來代步 音響只是附屬裝置 廠家肯定在有限的成本預算內更多的滿足汽車更重要的行駛配件上 要想音響好 要麼自己改要麼 要麼買好車

  • 4 # 麼麼噠154818348

    現在的車簡配的厲害,原車的音響除了豪車和高配的之外,其他的都真的很差勁,聽聽廣播還可以,談不上欣賞音樂,要想音響效果好只能通過後期改裝升級,西安上尚汽車音響不錯,很專業,是十多年的改裝經驗

  • 5 # 車伯樂車功放免費體驗

    一句話,偷工減料,降低成本,就拿功放晶片來說,TDA系列,2000時候,價格是20元左右,晶元都是大尺寸,功率標35瓦,現在是中中國產的封裝,晶元尺寸非常小,功率標50瓦了,廣告數字大了,實際功率減小,開大就破音,沒有過載能力。無碟機解碼更差勁,和電視一樣,螢幕大了,聲音沒有黑白電視好。正因為這些偷工減料,所以出來了一個行業,無損安裝功放,來彌補改善這種偷工減料的缺陷。

  • 6 # 瑞客汽車音響日常故事

    普通轎車原車音響首先從成本上來說首先不會裝太好的音響器材,現在好多車主機都裝播放器,連CD都省了。有些車主機部分用的DVD,而DVD的音質對於音響愛好者來說也實在是不能忍受。喇叭部分則是更是成本控制的重點,甚至某些豪華車也在喇叭上下足了降低成本的功夫,假如說一隻喇叭降低十塊錢的成本,你可以算算車廠能省多少錢?

    再者就是原車隔音效果的不完美,也無法讓車音響發揮好的效果。

    如果喜歡好音響就儘量不要在買車的時候因為音響挑選車型,高出的那塊價格跟花錢後期改裝的音響系統效果還是有很大差距的。

  • 7 # 天平147267671

    過分神話TDA功放沒有意義,車機功放與喇叭功率需匹配,事實上,絕大部分車機功放都足矣驅動喇叭,音質最關鍵的還是喇叭品質,音源雖然很關鍵,沒有好喇叭的前提下,一味的注重音源意義不大,有錢不如先升級下喇叭

  • 8 # 極客星球

    倆字 成本 能給你聽個響就行了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 當受到別人的欺負和羞辱時你是怎麼迴應的?