一定要先搞清正負極，紅色是正極，黑色是負極，你的電瓶正極一定要連他的正極，負極接負極。意思就是，先把有電的電瓶正極用紅的一頭夾住再把另一頭夾在沒電車上電瓶的正極，然後用黑色的一頭夾在有電電瓶的負極，另一頭再夾住車上電瓶的負極，之後就可以發動汽車。汽車打著火後，先拆掉負極的夾線，再拆掉正極的夾線。（正負極一定不能搞錯）一定要避免短路。接線和拆線的順序也不要搞錯，否則會接線端子接觸的時候會打火。附上詳細步驟和圖片：

1、首先必須要有另外一輛車在旁邊搭電，選擇跨接電線時，電線的順序不能弄反了，要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連線，另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。

2、電線連線好後先啟動另一輛車的發動機，就可以給沒電車提供可靠的電壓，踩油門可以加快充電的速度。

3、注意：1.搭線前兩輛車均應處於熄火狀態。2.待充電完成後，應按照與連線順序相反的方式取下跨接電纜。

1. 一電瓶沒電，用另一電瓶連線方法：將搭車線的一端與故障車蓄電池正極相連，搭車線的另一端與救援車蓄電池正極相連線。

2. 將負極搭車線與故障車發動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連線，另一端與救援車缸體或搭鐵部位連線。不要將連線線接到蓄電池負極上（會產生火花點燃從蓄電池內逸出的可爆氣體）。

3. 檔位放置在空檔位置，並拉緊手制動，關閉被救援車的所有用電裝置。（手動擋）或制動（自動擋），試起動故障車，同時檢查連線處有無不實或過熱現象，如有應立即停止著車，排除隱患後再進行試啟動。

4. 啟動成功後檢查故障車發電量，如正常需將故障車高怠速運轉5--10分鐘後，摘取被救援車輛的負極搭線，然後再取下故障車負極搭線，依次取下故障車及救援車正極連線，並告知車主故障車至少運轉30分鐘後方可滅車，並需前往修理廠進行檢查。