造成這種亮黃燈的原因比較多,比如油品問題造成的積碳,氧感測器故障、三元催化器故障等等。如果行駛過程中並沒有發現明顯的動力下降、抖動等情況,可以新增燃油新增劑跑跑高速什麼的,看看能否自動消除故障燈。說說我的車的情況,我的車2010款進口X1,開了7萬多公里了,最近一年就亮了4、5次了,去4s檢測過,說是後氧感測器故障需要更換,但要2000多沒換,後來新加滿一箱油後,自己消失了。 後來又出現過,開幾天後就又消失了,後來回想一下,每次出現這個故障燈時,基本都是堵車一直踩著剎車往前挪,這樣超過一段時間後,這個燈就會亮,我的理解是這種情況下,燃油不充分,導致排氣超標,故障燈亮起,並不一定是感測器損壞,而是感測器工作正常報告當前的尾氣排放超標。之後高速開一段時間,尾氣排放正常後就會自動消失。這個過程有時一天,有時可能會2~3天后,某次再啟動發動機時可能這個燈就滅了,所以基本不必擔心。如果跑過高速也重新加過油,仍長時間不消失,那還是去檢修吧。
造成這種亮黃燈的原因比較多,比如油品問題造成的積碳,氧感測器故障、三元催化器故障等等。如果行駛過程中並沒有發現明顯的動力下降、抖動等情況,可以新增燃油新增劑跑跑高速什麼的,看看能否自動消除故障燈。說說我的車的情況,我的車2010款進口X1,開了7萬多公里了,最近一年就亮了4、5次了,去4s檢測過,說是後氧感測器故障需要更換,但要2000多沒換,後來新加滿一箱油後,自己消失了。 後來又出現過,開幾天後就又消失了,後來回想一下,每次出現這個故障燈時,基本都是堵車一直踩著剎車往前挪,這樣超過一段時間後,這個燈就會亮,我的理解是這種情況下,燃油不充分,導致排氣超標,故障燈亮起,並不一定是感測器損壞,而是感測器工作正常報告當前的尾氣排放超標。之後高速開一段時間,尾氣排放正常後就會自動消失。這個過程有時一天,有時可能會2~3天后,某次再啟動發動機時可能這個燈就滅了,所以基本不必擔心。如果跑過高速也重新加過油,仍長時間不消失,那還是去檢修吧。