控制器就是說控制器裡面電晶體的數量,常見的一般有6管,9管,12管,15管,等等。管子越多輸出的功率就越大,【動力越大】,但消耗電能也會更快,一般400W以下是6管,800W是9管 1000W是12管 1500W是15管。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動腳踏車、電動二輪機車、電動三輪車、電動三輪機車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計,應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關係,將它們作為一個綜合的系統來設計,從而得到更為理想的電動車控制器。而不應該是市售的只要具有無級調速,剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調速器。針對電動腳踏車實際使用情況,對無刷電動腳踏車控制器的設計進行了改進,增設了使電動車控制器具有輸出端短路保護功能。
控制器就是說控制器裡面電晶體的數量,常見的一般有6管,9管,12管,15管,等等。管子越多輸出的功率就越大,【動力越大】,但消耗電能也會更快,一般400W以下是6管,800W是9管 1000W是12管 1500W是15管。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動腳踏車、電動二輪機車、電動三輪車、電動三輪機車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。電動車控制器應該是兼顧蓄電池及電機的實際使用情況進行綜合設計,應充分考慮蓄電池、控制器、電機三者之間的關係,將它們作為一個綜合的系統來設計,從而得到更為理想的電動車控制器。而不應該是市售的只要具有無級調速,剎車斷電、軟啟動……等功能的電動車調速器。針對電動腳踏車實際使用情況,對無刷電動腳踏車控制器的設計進行了改進,增設了使電動車控制器具有輸出端短路保護功能。