一、事故拖車救援,一般合作單位為交警隊、高速交警隊、交通投資(發展)集團,合作模式為掛靠、租賃、服務招標等,服務價格一般按照物價局價格執行。
二、市政清障,一般合作於市政部門,特別具是大型會議活動、大型賽事活動應急保障等,多為市政部門服務招標租賃,既可託運車輛,也可託運其他市政裝置,一般為總包服務價格,總包費用根據車隊配置決定。
三、4S店車輛轉運,一般與當地汽車貿易商、4 s店合作,用於新車轉運,車展車輛轉運,價格較低,但是用量大,是不錯的一個營運方向,如果服務好,一般接到的拖車訂單會越來越多。
四、報廢車輛轉運,一般與當地再生資源回收公司,拆車公司,報廢車輛停車場合作,車輛在這幾個公司有一部分為自有車輛,一部分租賃社會車輛,這類用車也比較多,運費價格適中。
五、保險公司救援,多數為拋錨車輛,虧電,虧油車輛的中短程救援,都以簽約社會救援車輛為主,救援難度小,運量大,費用與車輛轉運略高。
一、事故拖車救援,一般合作單位為交警隊、高速交警隊、交通投資(發展)集團,合作模式為掛靠、租賃、服務招標等,服務價格一般按照物價局價格執行。
二、市政清障,一般合作於市政部門,特別具是大型會議活動、大型賽事活動應急保障等,多為市政部門服務招標租賃,既可託運車輛,也可託運其他市政裝置,一般為總包服務價格,總包費用根據車隊配置決定。
三、4S店車輛轉運,一般與當地汽車貿易商、4 s店合作,用於新車轉運,車展車輛轉運,價格較低,但是用量大,是不錯的一個營運方向,如果服務好,一般接到的拖車訂單會越來越多。
四、報廢車輛轉運,一般與當地再生資源回收公司,拆車公司,報廢車輛停車場合作,車輛在這幾個公司有一部分為自有車輛,一部分租賃社會車輛,這類用車也比較多,運費價格適中。
五、保險公司救援,多數為拋錨車輛,虧電,虧油車輛的中短程救援,都以簽約社會救援車輛為主,救援難度小,運量大,費用與車輛轉運略高。