根據橋樑設計不同，承重和限高各有不同。10噸、20噸、30噸等都有。

1、高架橋的最高承重量和設計承重是一樣的，一般規格有20-50噸的，城市設計能滿足20噸即可。

2、每個高架的限重是不同的，但是高架的路口都會有標記，作為司機你得留意看。這樣做最主要的是為了人的生命安全，確保每個人的安全，必須結實，是對自己和對他人的負責。

3、一般來說如果，車輛佈置得當，能夠在1000多噸都沒問題。超重運輸通常都會有特殊的車輛，有些車輛達到五六百個輪子把重量進行分散，這樣的話，再重的貨物都能夠在高架橋上運輸。

根據橋樑設計不同，承重和限高各有不同。10噸、20噸、30噸等都有。

駕車的朋友請注意，一般在大橋的入橋口都有限重限高的標識牌。如圖

考慮跨度的話， 斜拉索橋承重力最強，現在世界上決大多數橋樑都採用這一形式。

一般人都能想到折成瓦楞（w）形來增強支撐能力，但其實要想更大的承受重量，橋樑中部不容易塌陷變形才是關鍵。

做中間高起利用三角形穩定性原理做仿鋼樑結構橋樑應該更能承重，繩子可以利用施加反向預作用力的原理，將橋樑反向拉弓形。

橋樑載重即橋樑的允許承載能力。以單個履帶式荷載的最大總重量(噸)和車輪式荷載的最大軸壓力(噸)表示。對於吊橋和索道橋的載重量，除標明單個荷載重量外，還標有全橋所能承載的荷載數。