2、普通的火車廁所下面是通的，直接將大小便排放在路基上，甚至被分解成極其細微的氣霧狀顆粒彌散在空氣中與大自然融為一體。

3、火車快進站時就不開廁所了，防止汙染站臺。

4、目前所有的動車組、高鐵、大部分z字頭列車採用集便式廁所，利用巨大的真空吸力將糞便和氣味抽進車廂底部的糞箱中，車到終點，再由卸汙系統抽送運走。

擴充套件資料：

目前中國採用BSP和25T以及供電25G型車底的列車，都採用了真空集便器，廁所的汙物不再直接排放到鐵軌上，而是暫時貯存在集便器中,待列車進車庫後統一處理,這樣不僅保護了環境,而且乘客不再為廁所關閉而苦惱了

需要了解的是，國內的火車情況稍微有點區別，高鐵、動車組或者部分直達特快、特快等高等級列車，採用的也是集便式衛生間。

列車上乘客的排洩物都是到達某些擁有吸汙處理能力的特定車站、或者前往動車所、車輛段進行維護時，就會將其內部排空。

這種真空廁所避免了傳統廁所排汙不暢造成氣味、汙物到處都是的現象，列車到達指定地方會進行排汙，這樣也保證了鐵路沿途的衛生。

火車、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。

人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車。現在的火車已經成為大家出遠門的選擇之一，很方便。

當然可以，火車上那坐幾天不給上大廁，人都會憋死。

可以，火車上配著有WC

當然可以。

就像是飛機一樣，即使是短程的航行，也是會提供廁所的，畢竟火車是行走比較慢的交通工具，而且像是春運這麼人口密集的時候，更是需要廁所了。 況且廁所當然可以上大號，不然怎麼叫廁所。

火車上每節車廂都有廁所，可以上大廁

火車上可以上大便的，火車上的大便通常採用的是自然降解法，即是將大便透過廁所底部的管道排放到鐵軌沿線，例如田野、草堆、灌木叢等地，等待大便在自然環境中降解。一般情況下，火車的廁所在到站前五分鐘左右會關閉，以免汙染站臺環境。

由於火車底部的真空吸力很強，如果廁所的排便孔設計得較大，有可能會導致人也被吸附在廁所上。除了火車以外，高鐵、動車也是這樣小孔的設計，不同的是，高鐵、動車的廁所排洩物一般是用收集箱裝好，到站後，由專門的負責人抽送運走。

進門鎖門、上廁所、沖水。

1，火車的坐式馬桶一般是有一次性墊子的，這樣我們只要抽出一次性墊子，放在馬桶上。在放之前請注意：確認坐墊是否有水等其他雜物，有的話建議先用紙巾搽乾淨，等坐墊乾爽後，放好一次性墊子。2、巧用捲紙，假如火車上的一次性墊子沒有了，該怎麼辦？人這內急的時候總不會憋著找列車員要吧，不急，今天教大家一個絕招。衛生間一定有捲紙，這時候我們把卷紙分3部分，長度正好跟馬桶墊子差不多（只要覆蓋好我們PP的範圍就好啦），怎麼樣？看上去就覺得很乾淨。不過現在很多火車上都是蹲式廁所，沒有太多問題。火車上廁所需要注意的問題: 1，在火車停站時不能使用廁所。2，關廁所門的時候一定要注意反鎖好。

火車上上廁所需要走穩扶好，注意文明排隊，共有4個步驟，以下是火車上上廁所的詳細操作：

1，找到火車上有廁所標識的方向。

2，找到廁所標識後，看一下把手上面是否提示有人，有人就需要等待，沒人可直接開門進去。

3，把好扶手，避免車輛緊急制動，引發不必要的磕碰。

4，用完廁所後，衝乾淨即可。