興建大橋連線香港及珠海的計劃構想最初在1983年由香港合和集團董事局主席胡應湘及珠海市提出，當時稱為伶仃洋大橋，預算連線香港和珠海。

1983年，香港的建築師胡應湘最早提出了建造港珠澳大橋想法；港珠澳大橋主體工程總工程師是：蘇權科。

港珠澳大橋為什麼叫港珠澳？而不叫珠港澳？拋開其他問題不談，光從投資方出資比例來看，就能明白為什麼叫港珠澳。

港珠澳大橋

據港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴介紹。港珠澳大橋總投資大概1000億，香港政府出500億（50%），中央政府和廣東省政府出200億（20%），澳門政府出100億（10%），還有200億由銀團貸款解決。

港珠澳，顧名思義，港就是香港，珠就是珠海，澳即澳門。香港出資最多，名字排前面，無可厚非。這其中，珠海是中央政府和廣東省政府的代表，二股東，排名第二位，一點也不奇怪。剩下的就不用說了，你懂的。