沒有發現空間～一輩子就是開車～去了貨車就一輩子了～來了客車可以考動車～想當領導就看你的人緣關係～專業還要熟練，考試考幹部～能跑多高看你的後臺有多硬～以前本科來了是幹部令，現在要研究生了～

火車司機一開始開的內燃機，電力機車，軌道車，（J5 J6 L3）然後在單位行駛里程夠了，申請增駕，J3以上後可以申請或者自己去當地城市的高鐵或者地鐵單位面試，我個人建議可以開地鐵，這樣回家也方便。挺好。如果你想走辦公室路線，建議平時多和領導走近一點，心思要靈活一些。懂我意思吧。

以前的火車司機都是技校生和復員軍人，現在都是大專生和本科生，熬不完的夜，各種規章制度可以把你搞個半死，千萬別當火車司機，幹其他的工種升職空間大，火車司機工資高點，多的錢還不夠買藥的錢

一般的情況下，大多數人都是以乘務員身份退休，特殊工種五十五週歲。

實話實說，乘務員上升渠道很窄的，除非你很能幹，獲得局勞動模範之類的榮譽，領導有意培養你。

司機，指導司機，車隊長，車間副主任，主任，副段長，段長，過五關斬六將，你自己能做到哪一關，相信你心裡應該有數吧。