通常來說，除非機器本身有問題，否則發動機、離合器部分儘量不要動它。如果確實是有毛病，自己動手能力不強，那還是去修理鋪找師傅修吧！題主的問題我估計是怎樣調到最趁手、最輕鬆，因為我們每個人的手勁、手掌大小不一樣。這種情況我們完全可以自己動手調節一下離合器拉線，把手柄上的螺絲擰鬆，熄火狀態下掛一檔，捏緊手柄，轉動後輪感覺離合器是不是在運動，轉不動就再次調緊一點。

離合器不分離故障，主要有以下幾個原因： 一、離合器拉線調整間隙不當及駕駛員操縱不到位； 二、離合器的軸承磨損超限，使離合器推杆軸軸向竄動量增大； 三、離合器軸花鍵部位磨出凹坑或臺肩時，使從動盤軸向移動不靈活； 四、離合器從動盤與主動片間沾有油汙、水等雜質而粘附在一起，分離時不易脫開； 五、從動盤摩擦片翹曲變形； 六、離合器彈簧高度相差太大或彈力不一致。 擴充套件資料 解決方法 如果把離合器握把握到底，還是不能將離合器徹底分離，就要調整離合器分離機構，把自由行程調整到4mm~8mm之間，再握緊離合器時要能掛上當，起步時，變速箱中沒有敲擊或車輛向前衝闖現象，發動機也不熄火，情況就正常了。 如調整後仍不能解決問題，就要檢查發動機的潤滑油。把發動機發動起來，車輛加溫或行駛後，這種現象有明顯的好轉，這主要是潤滑油的問題。只要把車輛加溫後，把原有潤滑油放掉，重新裝入適合這種車輛使用的潤滑油，故障即可排除。

調到離合器完能分離後發動車掛1擋提高轉數踩住腳殺慢慢放離合器車子能悶掉【不響】說明離合器正好

解決離合器不分離的問題可按以下步驟進行

（1）先檢查離合器拉線自由行程是否過大，當自由行程過大時，即使將離合手把捏到底，離合器搖臂旋轉中對離合器彈簧的壓縮力仍然不足，離合器片之間的間隙過小，離合器就不能徹底分離。

（2）檢查機油是否充足，機油若是不足的情況下，離合器工作中容易產生髮熱粘連的現象，自然就難以分離。

（3）以上若都正常，打開發動機偏蓋，檢查離合器古是否磨損出臺階導致離合片活動不靈活造成無法分離，若有此現象，應更換損壞的部件

125機車離合器不分離扭松離合線上的螺帽，這個螺帽就是在發動機上面，把螺帽往順時針扭就是加緊離合線，把螺帽往逆時針扭就是鬆開離合線。也可以從車龍頭離合線那個地方調節，離合線上也有一個可以調節的螺帽，往上或往下調節就可以鬆緊離合器。

1、首先要在發動機上調節，發動機上離合線有兩個螺帽，調緊調松轉相應的方向就行。

2、如果第一條沒問題的話，那接下來調節發動機的離合器線，未發動125機車時掛入一擋，握緊手柄，轉動車輪看離合器是否起到作用。轉不動，就在次往緊調節離合器線。3、但是發動機的線也不要調的太多，多了會磨損離合器片。4、但也可以要試試好操作不，手柄太硬不好操作，太軟離合的不好也傷發動機。自己掌握程度。