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1 # 數碼使用者不存在
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2 # 使用者8601779112284
換輪胎還是要及時去的哈,畢竟輪胎跟行車安全息息相關啊。至於固特異輪胎質量,我個人覺得還是很不錯的,我的車原配胎就是固特異輪胎,平時養護做的還可以,一直到上次換胎大概也有3、4年了吧,而且開起來的話不管是靜音還是防震都做的很好,而且抓地性挺強的,如果換胎的話,可以試一下啊。
換輪胎還是要及時去的哈,畢竟輪胎跟行車安全息息相關啊。至於固特異輪胎質量,我個人覺得還是很不錯的,我的車原配胎就是固特異輪胎,平時養護做的還可以,一直到上次換胎大概也有3、4年了吧,而且開起來的話不管是靜音還是防震都做的很好,而且抓地性挺強的,如果換胎的話,可以試一下啊。
你說的應該是固特異輪胎,固特異輪胎在市場上知名度很高,質量各方面也還行,但是好不好還是得看自己車子是否適合。
固特異輪胎:
固特異在1899年引進了充氣輪胎,並在早在1903年便獲得無內胎輪胎的專利;進而於1909年推出了飛機與卡車用的充氣輪胎,四年後又推出了固特異“飛艇”(一種充氦氣的飛艇,可用於宣傳和軍事方面);1917年固特異首創了長途卡車運輸業務,名曰“飛足捷運”,為其輪胎的耐久力作了明證。二戰期間,除了輪胎固特異還開始製造人造橡膠,為盟軍制造了4000多架飛機;1947年推出尼龍簾線輪胎,進而於1962年推出後來成為行業生產標準的聚酯簾線輪胎。
進入20世紀50年代後,固特異的經營開始出現多元化趨向,著力發展除輪胎外的新產品。1970年,“阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的,這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得進一步的認可。