據記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。又各加設了二個小拱，一，可節省材料，二，減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的洩流量。三，使橋身更加美觀。

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趙州橋始建於隋代,所以如今看到的肯定是經過歷代修過無數次的了,但橋的地點建制形式規模這些都不會有大的變化.只是修的水平有些不怎麼樣,單就橋名的護欄石板的雕花就能看出不夠精細

　趙州橋是一座世界聞名的石拱橋，它是隋朝石匠李春設計和參加建造的。趙州橋不僅雄偉、堅固，而且美觀，體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是中國寶貴的歷史遺產。

1955年開始，1958年竣工，趙州橋第八次被修繕，同樣也是最為全面的一次修整。古橋只保留了極少部分，其餘全部被鋼筋混凝土蓋板代替。不過因為在結構與樣式上依舊仿照舊橋，所以趙州橋雖然外表上沒有太大變化，但實則已與一座新橋無異。

由於重修過後缺少之前的古韻，有一部分人覺得新橋並不能代替那座保留了千年的古橋，並且對此提出了質疑；不過，也有人們認為，雖然趙州橋換了一幅新的面孔，但並不影響它在自己心中的地位與形象。更為重要的是，這座橋樑帶給大家的是古人高超的建築技藝與建築智慧，是我們古代科學技術上的一項非常重要的成就。不知道大家對此怎麼