豪爵新悅星125聲音小，搭載的是豪爵新研發的高效能ess發動機，這款發動機具有噪音小，震動低，動力足，油耗輕的特點。

豪爵新悅星125聲音小，搭載的是豪爵新研發的高效能ess發動機，這款發動機具有噪音小，震動低，動力足，油耗輕的特點。

豪爵新悅星發動機採用了單缸臥式，強制風冷，四衝程，排量124ml 壓縮比9.5：1 最大功率5.5KW（7500min) 採用乾式自動離心式離合器，真空薄膜化油器，有很強的經濟實用性，優點，與同價位其他中國產品牌踏板車相比，質量比較穩定，做工也比較細緻，配件的通用性較強，使用及日後的維護、保養費用較低，與合資品牌踏板車相比，價格便宜。全文

豪爵125T-9C悅星的動力還可以，比雜牌車要略強，但比合資品牌車要稍差，噪音也不大，在中中國產品牌6000元左右的踏板機車中屬較好的產品了。

豪爵新銳星125整車最大的優勢依然還是做工，它相比同價位車型在細節上的處理會比較到位，除此以外這款車的效能表現也算不錯，最大扭矩達到了9.7N.n，這樣的賬面資料對於一款自主品牌小踏板來說還是比較誘人的。豪爵新悅星125採用的動力總成，雖然不是新研發的ESS，但這款動力總成的耐用性還是比較出色的，在整個自主品牌中可以算得上是出類拔萃，並且運轉品質也比較給力，不管是震動還是噪音都控制的比較好，只不過在油耗方面在同類車型中算不上很出色，不過能保持在同排量平均水平。配置方面 新悅星125並沒有過多的亮點，畢竟它是一款主打實用型的小踏板，所以配置一般也是很正常的，更何況豪爵的小踏板主打的是品質，並不是配置所以基礎配置不出彩也很好理解。總體來說，豪爵新悅星125是一款偏向於實用型的小踏板，它整車最大的優勢就是做工，並且動力表現也還不錯，畢竟6780的售價在品質上出彩的車型並不多，所以注重這款車的品質，那麼它還是值得入手的。

這個車在小城市使用是不錯的，動力好，我有一輛，開來1600哦0公里從來沒有修理過。現在也沒有什麼大毛病，不過，我主要是老婆騎，她也不會騎很快，自己感覺，剛起動的時候提速不是很好。