原因是皮帶與罩摩擦發出的聲音。有提前損壞正時皮帶的可能，要是斷裂了會頂壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，捱到9wkm/6年換正時一併換掉髮電機皮帶或發電機漲緊輪異響。

只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。

確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鐘水分磨幹後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響再次消失。

行車中由於車輛各部件摩擦、震動，容易發生異響，吱吱吱的響聲，多是由於橡膠刮蹭車體或零件發出的聲音。

首先要判斷髮出響聲的位置，如果是在發動機艙，最常見發電機皮帶或者空調皮帶，由於皮帶磨損、過鬆引起。也有可能發動機固定螺絲鬆動，緩衝墊與發動機或底盤產生摩擦。

可以先更換或緊固皮帶，如果聲音還有，檢查發動機螺絲。

如果在駕駛艙和後備箱發生吱吱響，多數由於車門密封條和車門邊框摩擦發出、車窗玻璃與車窗密封條摩擦。

檢查車門鎖或後備箱鎖，是否有磨損。車窗玻璃是否有間隙。

底盤發生吱吱響的原因有很多，車輛剎車過緊、排氣管與車體摩擦，減震器膠墊損壞，減震橡膠套筒與減震彈簧摩擦等，都會發出吱吱的響聲。

可以頂起車身，轉動車輪，看是否跟剎車。晃動排氣管聽是否有聲音。檢查減震器。

懷疑還是皮帶摩擦的聲音。建議做如下檢查：檢查皮帶的撓度，是否存在過鬆或過緊的現象；過鬆容易打滑，也就是發出嘰嘰的尖銳摩擦音，過緊則容易導致皮帶輪主軸變形。檢查皮帶本身有無破損。如果皮帶表面的橡膠破損，露出內部的簾線時摩擦也可能發出異響，這種情況下應立即更換皮帶，以免皮帶意外斷裂造成發動機工作異常受損。也可以在皮帶接觸面上撒松香粉，增大皮帶的摩擦力試試。在我們南方來說，通常這種嘰嘰的尖銳摩擦音多半出現在冷車的時候（因為冷車橡膠比較硬），如果是在高寒的山區或北方，有可能熱脹冷縮係數較大，熱車後溫度上升，皮帶因熱脹長出一小截來之後，就容易出現打滑現象，也會異響。更換皮帶不要一味圖便宜，建議選擇原廠的或橡膠材質比較柔軟，用手不易拉長的；如果一定要選購第三方廠家的產品，建議選擇知名度較高的廠商產品。