用準備好的5#內六角扳手把大燈面板上的一個螺絲擰下來。 下面改用“十字”螺絲刀來拆除左右2個螺絲 3個螺絲拆掉後,面板就可以拆下來了,用手按住2邊輕輕往外掰,就可以拆下來。 面板拆掉後,中間是有電纜連著的,輕輕的把中間插接的電纜拆開 拆出大燈,按住燈泡往下,然後逆時針旋轉就可以取出燈泡,再把新的燈泡順時針旋轉擰進去就好了。 下面再把剛才的電纜接上,螺絲擰上,最後測試一下大燈是否正常,整個換燈過程就結束了。 【簡介】: 電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,透過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。 第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。
用準備好的5#內六角扳手把大燈面板上的一個螺絲擰下來。 下面改用“十字”螺絲刀來拆除左右2個螺絲 3個螺絲拆掉後,面板就可以拆下來了,用手按住2邊輕輕往外掰,就可以拆下來。 面板拆掉後,中間是有電纜連著的,輕輕的把中間插接的電纜拆開 拆出大燈,按住燈泡往下,然後逆時針旋轉就可以取出燈泡,再把新的燈泡順時針旋轉擰進去就好了。 下面再把剛才的電纜接上,螺絲擰上,最後測試一下大燈是否正常,整個換燈過程就結束了。 【簡介】: 電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,透過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。 第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,型別也多種多樣。