檢修保養
車內外精洗
自駕遊愛車經過了長途跋涉的洗禮，車身積滿了泥土和灰塵。所以假期後，首先要對車身進行清洗，並同時檢查車身是否被汙物破壞了漆面；並且也把車內清洗一遍。
空濾的清洗
俗話說：“健康是革命的本錢”，無論何時何地我們都不能小看空氣濾芯和空調濾芯的“健康”問題。現在空氣質量比較差，空氣中的粉塵雜質很容易堵塞空氣濾芯和空調濾芯。此時空濾的清洗顯得非常重要了。
檢查底盤
平常用車的時候，高速飛馳的路面上一些小石頭會飛濺起來擊中底盤，有時候可能會擊中一些管路造成油液洩漏，或者排氣管的爆裂，對車輛的安全造成隱患；
也有另外一種情況就是由於車身過低，容易出現蹭底盤的現象。同時檢查零部件是否存在漏油，例如轉向助力泵、變速箱、發動機底殼、油箱等。
在檢查底盤的時候，最容易疏忽的是“螺絲”，複雜顛簸的路況容易造成懸掛上的螺絲鬆脫，應對前後懸掛、下襬臂、副車架的螺絲進行檢查和上緊。
檢查剎車片
對於中長途自駕游來說，磨損最多的可能就是輪胎和剎車片了，自駕游出行難免經過坑窪路面，有的時候沙石或顛簸的路面可能會導致剎車片磨損。
更換輪轂、輪胎
再強的效能也必須構建在輪胎之上，再先進的被動安全裝置也未必比得上輪胎帶來的主動安全。在自駕遊歸來之後，我們要對四個車輪的輪胎都進行全面的檢查和維護，同時也要對備胎進行檢查。只有保證他們的狀態良好的情況下，車主才能安全行車。
如果輪胎的胎面有裂紋或者扎傷，側壁有鼓包的現象，甚至是輪胎過渡磨損，就需要更換新的輪胎了。對於輪胎除了要檢查外觀是否有損傷以外，還要檢查輪胎的胎壓，因為即使沒有任何問題的輪胎，也會存在慢洩氣的情況。
補充機油
發動機的保養在整車保養中至關重要，車輛正常行駛5000公里“或”使用3個月需更換一次發動機機油和機油格。
但如果你自駕遊的距離很長或者超過了車輛保養間隔的里程週期的話，又或者你所行駛的路況比較複雜，空氣質量欠佳的環境下，最好就更換髮動機機油，避免發動機在高溫高壓、交變載荷和腐蝕的工況下對發動機產生磨損。
車輛沒開也要保養
或許也有些車主選擇自駕遊或者坐大巴車的形式，讓自己的愛車“放大假”；那麼此時車主們就會誤認為車輛沒有必要做保養。
其實車輛在長時間沒有行駛的狀態下，表面似乎沒有任何的磨損，但是實際上長時間的停放會使機油、剎車油等出現變質的狀況。因此，也要檢查下各種油液及電瓶，以便正常使用。
檢修保養
車內外精洗
自駕遊愛車經過了長途跋涉的洗禮，車身積滿了泥土和灰塵。所以假期後，首先要對車身進行清洗，並同時檢查車身是否被汙物破壞了漆面；並且也把車內清洗一遍。
空濾的清洗
俗話說：“健康是革命的本錢”，無論何時何地我們都不能小看空氣濾芯和空調濾芯的“健康”問題。現在空氣質量比較差，空氣中的粉塵雜質很容易堵塞空氣濾芯和空調濾芯。此時空濾的清洗顯得非常重要了。
檢查底盤
平常用車的時候，高速飛馳的路面上一些小石頭會飛濺起來擊中底盤，有時候可能會擊中一些管路造成油液洩漏，或者排氣管的爆裂，對車輛的安全造成隱患；
也有另外一種情況就是由於車身過低，容易出現蹭底盤的現象。同時檢查零部件是否存在漏油，例如轉向助力泵、變速箱、發動機底殼、油箱等。
在檢查底盤的時候，最容易疏忽的是“螺絲”，複雜顛簸的路況容易造成懸掛上的螺絲鬆脫，應對前後懸掛、下襬臂、副車架的螺絲進行檢查和上緊。
檢查剎車片
對於中長途自駕游來說，磨損最多的可能就是輪胎和剎車片了，自駕游出行難免經過坑窪路面，有的時候沙石或顛簸的路面可能會導致剎車片磨損。
更換輪轂、輪胎
再強的效能也必須構建在輪胎之上，再先進的被動安全裝置也未必比得上輪胎帶來的主動安全。在自駕遊歸來之後，我們要對四個車輪的輪胎都進行全面的檢查和維護，同時也要對備胎進行檢查。只有保證他們的狀態良好的情況下，車主才能安全行車。
如果輪胎的胎面有裂紋或者扎傷，側壁有鼓包的現象，甚至是輪胎過渡磨損，就需要更換新的輪胎了。對於輪胎除了要檢查外觀是否有損傷以外，還要檢查輪胎的胎壓，因為即使沒有任何問題的輪胎，也會存在慢洩氣的情況。
補充機油
發動機的保養在整車保養中至關重要，車輛正常行駛5000公里“或”使用3個月需更換一次發動機機油和機油格。
但如果你自駕遊的距離很長或者超過了車輛保養間隔的里程週期的話，又或者你所行駛的路況比較複雜，空氣質量欠佳的環境下，最好就更換髮動機機油，避免發動機在高溫高壓、交變載荷和腐蝕的工況下對發動機產生磨損。
車輛沒開也要保養
或許也有些車主選擇自駕遊或者坐大巴車的形式，讓自己的愛車“放大假”；那麼此時車主們就會誤認為車輛沒有必要做保養。
其實車輛在長時間沒有行駛的狀態下，表面似乎沒有任何的磨損，但是實際上長時間的停放會使機油、剎車油等出現變質的狀況。因此，也要檢查下各種油液及電瓶，以便正常使用。