帶凸輪軸的機車發動機是早期的發動機，是供鉑金點火頭動作用的，曲軸上有一個鍵槽，把固定螺絲取下凸輪向外可以拉出來了，裝的時候將半月鍵平的一方放在凸輪鍵槽內對準曲軸鍵槽向內推就可裝好，然後裝固定螺絲。

主要看發動機是什麼故事引起發出的雜音。 如果是凸輪軸和下搖臂磨損引起的發動機發出響聲，更換凸輪軸總成會使發動機聲音雜音變小和消失。

凸輪軸的鏈條連線在曲軸上，，用線把舊的拿出來，再用線把新的掛上拉過來就ok了。裝好了還要對提前角的。最後找師傅。

一般就是磨損愛壞，正常騎行換的少，一般都是缺機油才愛壞鋼桶活塞環和凸輪軸還有搖臂等，你是不是聽見車裡有噠噠的響聲就要換凸輪軸啊，一般的噠噠響是氣門聲，調調氣門就行。cg125換凸輪軸很費勁的，沒有專用工具很難卸下來！

具體是：先卸下缸蓋記住順序先拆的後裝，最後拆的先裝！然後卸下氣門搖臂架，上面有三根螺絲，再拔出頂杆，卸下頂杆時要看好頂杆的安裝位置和狀態，以便安裝是插不到位，之後卸下缸頭的5根螺絲，還有下面氣缸側面的兩根小螺絲，後拔下缸頭缸筒，之後保證車輛不漏機油，可以用側歪和放掉機油的方法，保證不漏機油後卸掉車左面的發動機側蓋，記住螺絲的長短，以便安裝，後用專用工具卸掉磁電機，此時應小心超越離合器珠子掉落，後卸掉電啟動的鏈子和從動輪，現在就好卸凸輪軸了，看準凸輪軸和曲軸的標記對應位置，卸下後新的凸輪軸也要對應此位置。