回覆列表
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1 # 沒錢爺有田
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2 # 隨性自由的小魚K4
你開車在路上正常行駛，也沒有違章，一機車高速追尾你的車了，機車損壞駕駛員損傷嚴重，這是你的述說。我想知道的是，你開車正常行駛，沒有違章，這句話是你自己認為的還是出現場的交警告訴你的？如果是交警告訴你的，那你有點麻煩，這樣的情況基本上是機車駕駛員的全責，假如傷者無錢醫治，把你起訴到法院的話，你要賠點錢了。雖然不會太多，但是如果交強險不夠賠的話，剩下的基本上是你個人消費了。在交通肇事中如果有人員傷亡，你又沒有責任的話是很麻煩的。有人會說麻煩啥？報案找交警走正常程式就行了。可是在現實生活中不是所有的肇事案件，是依靠司法公正能公平公正的順利快速解決的。
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3 # 大熊010
且不說怎麼辦。最高限速沒問題！同樣車速如果機車追尾汽車是不是也應該考慮一下四個輪子和兩個輪子的制動效果？同樣速度哪個剎車距離短？還有被動剎車的反應時間？有多少汽車覺得機車不是弱者，就會有多少機動車覺得腳踏車同樣也不是弱者。
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4 # 容濟機電
直接報警，讓看交警怎麼判定責任，一般情況下是後面追尾車的負全責。但有時候可能會有例外的，主次或同責什麼的。可以在交警協調下協商處理賠償情況。如果達不成一致，只能走法律程式了，請關注：容濟點火器
不過機車是弱者，出現車嚴重車損人傷，不管他是不是全部責任，你可能都要負點人道主義類的補償的了吧
新年快樂，大吉大利！
機車追尾，一樣適用道路安全法第43條：不與前車保持安全行車距離發生追尾事故，後車負全責。罰款200，扣三分！
發生傷人事故，會扣車驗車。傷者出院由交警出具事故責任認定書、出具處罰書和調解。傷者由強制險負責賠償。
無法賠償部分按責任劃分（這裡說明下：如果驗車過程，前車技術鑑定不達標，夜間行駛燈光不全，對責任劃分有影響。不一定後車就一定100%全責。機車屬於弱勢群體，死亡和嚴重傷殘的話，也可能負人道賠償，一般10%）。
如果調解失敗，可以由法院裁決或者提起民事訴訟。
安全行車，安全每一天！