強啟線是強制啟動電源的意思。一般的火災報警系統的電源是由普通電源線和強啟線構成的，採用雙控開關控制，強啟線接以接觸器，當火災發生時，透過FAS系統切斷普通電源線，消防控制中心會發訊號給接觸器，接觸器閉合，強啟線送電，使應急燈點亮。

五根線一是火線，零線，地線，還有兩根一是充電電源

1.開關火線：按常規筒燈時驅動與開關所接的開關火線，這火線跟常規的一樣接到開關控制的線上就可以了

2.零線/火線：主要是接不帶開關控制的市電上，這樣一來只要有電就會給應急電源充電，當停電時應急電源就會起動應急效應。

3.應急電源裡的 1 線 是應急電源輸入市電火線

應急電源裡的 2 線 是應急電源輸入市電零線，這零線要與驅動的輸入零線共接

應急電源裡的 3 線 是接驅動電源輸出的火線

應急電源裡的 4 線 是接驅動電源輸出的零線，這零線要與LED筒燈的輸入零線共接

應急電源裡的 5 線 是應急電源與輸出的火線。

不是一根線，充電線直接進入燈頭盒，在管路預埋敷設時不作特殊要求，與普通管路敷設無異，僅當燈具安裝時，正確接線即可，此種接線方式管路敷設簡單，清晰，靈活，也適合於已有建築的消防應急系統線路改造。

缺點是當開關閉合時，開關線得電，而開關線與強啟線是並聯在燈具樁頭上，使得強啟線迴路也帶電，其它連線在強啟線的燈具就成了常明燈，所以這種接線方式只強啟本開關控制的一組燈具。

這是不允許的

照明電源和應急電源是不允許混用的 供配電系統設計規範(GB 50052-95)上面有明文規定: 第2.0.2條 一級負荷的供電電源應符合下列規定： 一、一級負荷應由兩個電源供電；當一個電源發生故障時，另一個電源不應同時受到損壞。 二、一級負荷中特別重要的負荷，除由兩個電源供電外，尚應增設應急電源，並嚴禁將其它負荷接入應急供電系統。

汽車應急電源，就是和平時手機充電寶相同性質，不過它的電壓是12v，用來給汽車臨時搭電用的，充電線是連按應急電源和汽車電瓶樁頭的。