風光580是原廠自己生產的變速箱，風光580配5擋手動變速箱，理論上6速比5速有著更突出的燃油經濟性。據廠家稱，1.5T發動機使用的渦輪能在發動機轉速達到1200rpm時就開始介入，1800rpm時渦輪將完全開啟。

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。

市場上最主流的9速自動變速箱，除了已量產ZF 9HP和賓士9G-TRONIC之外，通用最近在國內推出的9速HYDRA-MATIC，也以後發而先至之勢進行大肆宣傳。從三款變速箱的傳動比對比來看，ZF 9HP檔位比率無疑是最大的，超速比檔位也是最多，這種理論上超速檔越多，傳動比越低的設計是會帶來更省油節能的效果。