有用。特別對於中中國產減配造成制動力不足的家用車。

補充：我這個改裝是把中中國產減配的部件改回原始車子設計的部件。是風險最小的改裝，用的進口零件號都對的。

家用小車前後剎車壓力是70/30分配的，遇到剎車真空鼓不太給力的，前剎已經ABS了，後剎還沒出一半力。

2個改法：1裝大力真空鼓，2把剎車分配閥拆了，前後50/50。前驅車甩尾技術不過硬的最好不要選2。

我以前有輛2003年的車，合資品牌，四輪碟剎，但剎車總是軟，踩出abs還感覺拉不住。追尾了1次後淘寶上搞了一個進口同品牌的拆車件真空鼓，光看著就比中中國產件厚實1倍。拿去汽修行裝上，開過同品牌車的同事開我車都會說，這剎車真給力，怎麼改的？

全部改造成本500元。鼓350，人工+剎車液 150。

圖是淘寶盜的。就是這個件。圖1 是進口拆車件。

下面這個是中中國產件，看真空鼓的厚度，你們自己判斷：